Jueves 25 de Mayo de 2017 | 18:41 HS.

EN ABRIL, EL 49% DE LAS VENTAS DE 0 KM FUE FINANCIADO

Las ventas de unidades nuevas en el mercado local contabilizaron 31.539 prendas, lo que representa el 49,3% del total de patentamientos. El acumulado llegó a las 139.847 unidades.

Durante el mes de abril de 2017, el mercado de vehículos nuevos contabilizó 31.539 ventas mediante financiación, lo que representa el 49,3% del total de patentamientos en el mercado argentino.

La cifra del cuarto mes del año fue 18,1 por ciento más alta en comparación con el mismo período del año pasado, mes en el que se habían registrado 26.645 unidades adquiridas por medio de esta modalidad.

Por otro lado, el acumulado de los primeros cuatro meses de 2017 contó con un volumen de 139.847 unidades, un 47,9 por ciento más que el mismo cuatrimestre de 2016. Asimismo, representó el 47,7 por ciento del total de las ventas de 0 km.

Si nos referimos a la participación de las automotrices, Fiat ha sido nuevamente la más destacada con el 63,1 por ciento de sus ventas realizadas bajo esta modalidad. La escoltaron Renault con el 60,2% y Citroën con el 54,7%.

En cuanto a los tipos de acreedores, en abril fueron: planes de ahorro de automotrices con (46 por ciento), financieras de terminales (34%), bancos con (17%) y financieras (1%).  

En el segmento de los bancos, la empresa que tuvo la mayor participación fue ICBC con el 52 por ciento. Luego se ubicaron Santander Río con el 17% y HSBC, que registró un 16%.

Fuente: ACARA.

MENOS IMPUESTOS PARA LOS AUTOS HÍBRIDOS, ELÉCTRICOS Y A HIDRÓGENO

Publicado hoy en el boletín oficial, la medida busca relanzar el casi inexistente mercado de autos ecológicos en la Argentina. Se podrán importar hasta 6 mil unidades en 36 meses.

Luego de varios años sin incentivos, los autos ecológicos tienen un nuevo marco favorable para desembarcar en el mercado local con precios más competitivos.

Tal como nos anticipó Daniel Herrero hace unos días, el Gobierno Nacional trabajaba junto a ADEFA en una nueva reglamentación impositiva para estos vehículos, y hoy fue publicada en el boletín oficial.

Mediante el Decreto 331/2017 se reglamentó la reducción de los derechos de importación extrazona a los vehículos que utilicen una tecnología de motorización alternativa -hidrógeno, eléctrico, híbrido- a los motores convencionales.

El decreto tiene importantes diferencias al implementado en el gobierno anterior. Primero tiene una vigencia de 36 meses o 6 mil unidades, cuando antes era de solamente 200 unidades. Además, paso a ser exclusivamente para las Terminales Automotrices, cuando antes gozaban incluso los importadores de este -limitado- beneficio.

De esta forma la alícuota del 35% quedará reducida para la importación de vehículos completos, al 5% en el caso de ser híbridos (incluidos los plugin) y del 2% para los vehículos eléctricos o celda de combustión (hidrógeno).

La reducción para vehículos importados bajo las modalidades SKD (semidesarmados) o CKD  (totalmente desarmados), es por el total de la alicuota.

Solo tres modelos de vehículos híbridos se comercializaron hasta la fecha en el país, el Porsche Cayenne Hybrid, la Volkswagen Touareg Hybrid y el más vendido en Argentina, el Toyota Prius que aún sigue vigente en nuestro mercado a un valor -por el momento- de 62.400 dólares.

Con esta nueva medida, además de la anunciada por YPF hace pocos días, habrá un desembarco de varios modelos como el Nissan Leaf, el Volkswagen Golf GTE, e-Golf o la Renault Kangoo Z.E, entre otros.

Información Destacada

EXCEPCIONES

  • No obtendrán el benefició
  • Sí la autonomía es menor a los 80 km
  • La potencia máxima inferior o igual a 15 kV
  • El peso en vacío inferior o igual a 400 kg (transporte de personas)
  • o 550 kg (transporte de mercaderías), sin incluir el peso de las baterías para los vehículos eléctricos.

CONTINÚA EL CRECIMIENTO DE LA VENTA DE USADOS

El sector registró 124.348 unidades que cambiaron de dueño, lo que se traduce en un crecimiento interanual del 0,60%. El acumulado llegó a los 531.816 vehículos, 8,76% más que el año pasado. El VW Gol fue el modelo más demandado.

En abril de 2017, el mercado de vehículos usados registró 124.348 unidades transferidas, lo que representa un crecimiento del 0,60 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando se vendieron 123.602 unidades.

Por otro lado, la comparación con marzo de este año, período en el que se registraron 151.128 vehículos, tuvo una caída del 17,72 por ciento.

El acumulado de los primeros cuatro meses del año registró un volumen de 531.816 unidades transferidas, lo que permitió un incremento del 8,76 por ciento respecto del mismo período de 2016, en el que se vendieron 488.968 unidades.

Por el lado de las provincias, las que más crecieron entre enero y abril fueron Catamarca (23,02%), Río Negro (18,05%) y Chaco (16,90%), mientras que las que más cayeron fueron Santa Cruz (-11,31%), Jujuy (-6,44%) y Tierra del Fuego (-2,16%).

Si nos referimos al ranking de autos más transferidos, los más exitosos de abril han sido los Volkswagen Gol y Gol Trend, con 7.990 unidades. Luego se ubicaron los Chevrolet Corsa y Classic (5.447) y el Renault Clio (3.678).

Más atrás, completando los primeros diez lugares, se ubicaron los Ford Fiesta (2.717), Toyota Hilux (2.687), Fiat Palio (2.660), Ford EcoSport (2.488), Ford Ka (2.313), Ford Focus (2.285) y Fiat Uno (2.217).

“Seguimos dentro de la tendencia de pequeños crecimientos de ventas mensuales, por lo cual vamos a estar atentos a como cierre el primer semestre del año. El optimismo es bueno para seguir creciendo. Contribuyó mucho el hecho que el público en general haya tomado conciencia de los verdaderos precios de los autos usados, para que este mercado salga de la parálisis que se había instalado en el sector. Así debe ser un mercado en el cual todos los que intervienen estén satisfechos de la operación realizada. Seguiremos a la expectativa esperando que la tendencia siga manteniéndose”, comentó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

“Si bien la rentabilidad en todos los segmentos, nuevos y usados, ha bajado notablemente, los elevados costos de comercialización nos han llevado a esta circunstancia. Los mayores costos operativos y la mayor erogación impositiva, entre otros, nos lleva a estar muy atentos al seguimiento día a día de nuestras empresas”, finalizó.

VENTAS DE SUV CHICOS: RENAULT DUSTER, LA MÁS DESTACADA

El modelo que la marca francesa produce en Brasil fue nuevamente el SUV más destacado en el mercado local, donde lo escoltaron las Ford EcoSport y Honda HR-V.

El mercado de vehículos nuevos en Argentina culminó el mes de abril con 63.091 vehículos y un crecimiento del 3,5 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. En ese contexto, la Renault Duster fue el SUV más exitoso del país.

El modelo que la marca francesa produce en Brasil registró 1.119 unidades durante el cuarto mes del año, volumen que le permitió reunir 5.309 patentamientos entre enero y abril, 159,4% más que en el mismo cuatrimestre de 2016.

En el segundo lugar de la lista encontramos a la Ford EcoSport, modelo brasileño que contabilizó 1.054 unidades y un acumulado de 5.400 unidades, lo que representa una caída del 21,6% respecto de los mismos cuatro meses del año anterior.

El volumen del acumulado entre los meses de enero y abril además le permitió al producto del Óvalo mantener el liderazgo en lo que va de 2017, año en el que llegará su renovación en la región.

El tercer escalón de podio fue para la Honda HR-V, con 979 unidades en abril y 4.408 en lo que va del año (90,5% de crecimiento), mientras que la Chevrolet Tracker fue quinta con 924 patentamientos y 3.553 unidades hasta abril.

Más atrás se ubicaron la Renault Captur, con 719 unidades en abril y 2.553 en el transcurso del año, el Peugeot 2008 (694 y 3.771), el Jeep Renegade (314 y 1.946) y la CHery Tiggo 3 (199 y 897).  

CÓMO LES FUE A LAS PICK UPS MEDIANAS EN ABRIL

En el cuarto mes del año, la Toyota Hilux mantuvo el liderazgo con más de 2.300 unidades patentadas. Superó a las Volkswagen Amarok y Ford Ranger, que completaron el podio.

Durante el mes de abril de 2017, el segmento de las pick ups medianas 0 km tuvo nuevamente como líder a la Toyota Hilux, producto fabricado en Argentina que registró 2.317 unidades patentadas dentro de un mercado general que contabilizó 63.091 unidades (3,5% más que en abril de 2016).

La pick up salida de la planta de Zárate (provincia de Buenos Aires) registra un acumulado de 12.076 unidades en lo que va del año, 4.414 unidades más que su rival más cercano.

Además, con el volumen de abril la camioneta fue el cuarto modelo más vendido en el mercado argentino. Se ubicó atrás de los Volkswagen Gol (3.099), Renault Sandero (2.887) y Ford Ka (2.555).

El segundo lugar de la lista de las pick ups fue nuevamente para la Volkswagen Amarok, también argentina y con volumen de 1.704 unidades. Entre enero y abril, la chata de la marca alemana contabilizó 7.662 unidades.  

El tercer y último lugar del podio ha sido para la Ford Ranger, producida en la Planta Pacheco y con 1.391 unidades registradas en abril. En lo que va del año, la camioneta del Óvalo llegó a los 7.048 patentamientos.

Más atrás se ubicó la Chevrolet S10 brasileña con 952 unidades patentadas en abril y un total de 4.318 en lo que va del año, mientras que la Nissan NP300 Frontier, mucho más relegada, registró 55 unidades en abril y 502 en el año.

EN ABRIL, EL MERCADO CRECIÓ UN 3,5%

En el cuarto mes del año continúa el crecimiento sostenido en el sector, reforzando la tendencia que ya cumple ocho meses. Desde enero, el acumulado presenta un alza del 32,4%. Por su parte, el VW Gol fue el auto más vendido del mes.

Tras varios meses de alto crecimiento, abril registró un leve incremento del 3,5% con un total de 63.091 unidades patentadas contra las 60.989 correspondientes al mismo mes del año anterior, según informo ACARA.

En materia de unidades patentadas por cantidad de días hábiles se mantiene estable, con un piso de 3.500 vehículos diarios, gracias a un contexto favorable para el consumo con una cotización estable del dólar en los últimos meses y el sobre stock proveniente de Brasil.

Al finalizar el primer cuatrimestre, el mercado alcanzó las 295.422 unidades que representan un crecimiento del 32,4 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 223.056 vehículos patentados.

El año 2017 no parece ser un año más, será uno de los mejores años de la historia y apunta a romper todos los records; de todos modos a partir de ahora seguramente los numeros seguirán siendo auspiciosos pero algo más medidos.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN ABRIL 2017

La venta de vehículos livianos presentó suerte dispar, en el segmento de Autos (+4,5%) y en el segmento de los Comerciales Livianos (-3,1%).

Volkswagen es nuevamente la marca más vendida del mercado argentino al presentar un alza superior al 5% en abril y acumula un incremento cercano a los 30 puntos porcentuales.

En segundo lugar se encuentra Chevrolet, con un incremento del 6,6 por ciento en el cuarto mes del año. La marca del moño incrementó sus matriculaciones 12,15% desde enero.

Cerrando el podio, se ubica nuevamente Renault con un crecimiento en el interanual del 7,04%. La marca del rombo acumula un alza superior al 60 por ciento en el primer cuatrimestre.

Cayendo hasta el 4° lugar, se encuentra Ford con un incremento del 6,64 por ciento en abril y del 33,22 punto porcentuales en 2017.

Manteniéndose en la quinta posición se encuentra FIAT, que incrementó sus ventas un 11,61% en el interanual y está cerca de las 29 mil unidades en el primer tercio del año.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran las marcas que presentan pérdidas: Toyota (6°) con una caída del 16,73%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 27 puntos porcentuales y Citroën (8°) con pérdidas cercanas al 21 por ciento.

La novena posición fue para Honda que al presentar el mayor crecimiento en el interanual y en los primeros cuatros meses, +79,9% en abril y +91,69% en 2017.

Finalizando el ranking aparece Nissan con un crecimiento del mes de abril superior a los 25 puntos porcentuales, mientras presenta un incremento cercano al 67 por ciento al finalizar el primer cuatrimestre.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN ABRIL 2017

La venta de automóviles cerró el cuarto mes del año con un volumen de 46.758 unidades, marcando un incremento del 4,5% respecto al año pasado que se registraron 44.739 matriculaciones.

El Volkswagen Gol es nuevamente el auto más patentado de la Argentina. El hatch de la marca alemana incrementó sus ventas casi un 17 por ciento en abril y acumula un alza superior al 32% en los primeros meses del año 2017.

En segundo lugar se ubica el Renault Sandero con un crecimiento de 160 puntos porcentuales en el interanual y del 232% en al cierre del primer cuatrimestre.

Cerrando el podio y dando la sorpresa del mes, se encuentra el pequeño Ford Ka que ostenta el mayor crecimiento en los primeros cuatro meses del año: +477%.

Manteniéndose en el cuarto lugar se encuentra el Chevrolet Onix  oriundo de Brasil. El hatch líder de la región creció alrededor del 131 por ciento en el interanual y del 77% en el acumulado.

En quinto lugar aparece el renovado Toyota Etios que incrementó sus ventas 1,76% y acumula más de 10.500 unidades matriculadas en el año que le permiten mantener el 3° lugar en el acumulado.

En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el FIAT Palio, el Chevrolet Prisma y la Volkswagen Suran. El hatchback nacional presenta pérdidas superiores al 16%, mientras que el sedán del moño presenta el mayor incremento en el mes de abril (+200%), seguido finalmente por la Suran producida en Pacheco.

Cerrando el ranking se encuentran el Ford Focus III producido en Buenos Aires y el Peugeot 208 oriundo de Brasil, ambos con pérdidas en el interanual, -22,55% y -7,74%, respectivamente.

Luego de varios meses de crecimiento continuo, el mercado de las pick-ups medianas presenta una contracción en sus ventas.

En este contexto, la Toyota Hilux se mantiene en la cima del segmento de las pick-ups. La chata producida en Zárate redujo sus matriculaciones un 27,39 por ciento y acumula un alza del 18 por ciento.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok -a la espera de las matriculaciones de la versión V6- con una contracción de 19 puntos porcentuales y vuelve a dejar a la Ford Ranger en el último lugar del podio con una brecha superior a las 300 unidades. La primera creció 13,23% y, la segunda, un 40,12 por ciento al cierre del primer cuatrimestre 2017.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10, siendo el único modelo que creció en el interanual al registrar con un incremento superior al 28% y la nueva Nissan NP300 Frontier con un descenso cercano al 55 por ciento en sus patentamientos.

FORD MUSTANG, EL DEPORTIVO MÁS VENDIDO DEL MUNDO

El muscle car de la marca estadounidense contabilizó más de 150.000 unidades, un volumen que creció 6 por ciento en comparación con 2015. El deportivo también es ofrecido en Argentina.

Según el análisis de Ford IHS Markit (registra los datos mundiales en el segmento de autos deportivos), el Ford Mustang fue el auto del segmento más vendido en el mundo durante el año 2016.

Gracias al crecimiento del mercado internacional, el legendario deportivo del Óvalo registró más de 150.000 unidades durante los doce meses del año pasado, cifra que le ha permitido elevar un 6 por ciento el volumen de 2015.

Con el antecedente de su liderazgo entre los deportivos en Estados Unidos durante los últimos 50 años, el Mustang ahora se encuentra en 140 países de todos los continentes. Y eso no es todo, ya que durante 2018 llegará a seis nuevos mercados incluidos Brasil, Islas Palau y Costa de Marfil.  

El deportivo es producido desde 2015 en Flat Rock Assembly Plant (Michigan, Estados Unidos). De allí salieron más de 395.000 unidades, de las cuales 98.000 fueron exportadas a distintos mercados del mundo, entre los que se encuentra el mercado argentino.

En esa misma línea, la marca norteamericana anunció que las exportaciones del modelo global crecieron un 17,5 por ciento entre los años 2015 y 2016. Y para 2017, espera una evolución del 30%.

"El legado del Mustang sigue creciendo, y en lugares nunca antes alcanzados", comentó Mark Schaller, Gerente de Marketing de Ford Mustang, quien agregó: "Seguimos haciendo que esté disponible en nuevos mercados, y los conductores en esos mercados continúan respondiendo con una aprobación rotunda".

MARZO: EL 48% DE LAS VENTAS DE 0 KM FUE MEDIANTE FINANCIACIÓN

Durante el tercer mes del año, el sector registró 36.600 prendas, lo que representa el 47,6 por ciento de los patentamientos de autos nuevos. El acumulado llegó a 108.137 unidades adquiridas en cuotas.

Durante el mes de marzo de 2017, las ventas mediante financiación para la adquisición de autos 0 km en Argentina tuvieron un volumen de 36.600 prendas, cifra que representa un 47,6% del total de patentamientos.

El volumen del tercer mes del año ha sido 40,2 por ciento más alto que la cifra contabilizada en el transcurso del mismo período del año pasado, cuando se realizaron 26.074 prendas.

Si nos referimos al acumulado de los primeros tres meses del año, el sector registró 108.137 prendas, lo que lo representa el 47,2 por ciento de los patentamientos. Además, es 58% más elevado que el del año pasado.

En cuanto a la participación de las marcas, Fiat es la que logró mayor participación con un 62,30%. Luego se ubicaron Renault (60,10%), Citroën (54,70%), Volkswagen (53,90%), Iveco (52,20%) y Ford (50,20%).

Si nos referimos a los tipos de acreedores, los planes de ahorro de las automotrices llevan la delantera con una participación del 46 por ciento. Además, las financieras de las terminales lograron el 35%, los bancos el 17% y las financieras el 1%.  

Por último, entre los bancos el más destacado fue el ICBC, que se llevó el 52 por ciento de las ventas mediante financiación. Lo escoltaron el Santander Río con el 17%, el HSBC (15%) y los Francés y Nación, ambos con el 4%.

Fuente: ACARA.  

LAS VENTAS DE AUTOS USADOS CRECIERON 17% EN MARZO

Durante el tercer mes del año se registraron 151.128 unidades transferidas, mientras que el acumulado entre enero y marzo contabilizó 407.468 transacciones. VW Gol, el modelo más vendido.

En el mes de marzo, el sector de los vehículos usados registró 151.128 unidades transferidas en Argentina, lo que representa un incremento del 16,73 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando se vendieron 129.473 autos.

Por otro lado, si la comparación la realizamos con el mes de febrero de este año, período en el que 115.035 unidades cambiaron de dueño, el sector registró un crecimiento del 31,38 por ciento.

Si nos referimos al acumulado de los primeros tres meses de 2017, el volumen de autos usados comercializados ha sido de 407.468 unidades, lo que se traduce en un incremento del 11,52% frente a las 365.366 unidades del primer trimestre de 2016.

En cuanto a los modelos, el ranking con los diez más vendidos en el mes de marzo de 2017 lo encabezan los Volkswagen Gol y Gol Trend, seguidos por los Chevrolet Corsa y Classic y el Renault Clio.

Más atrás, cerrando la lista de los mejores diez, se ubicaron los Ford Fiesta, Fiat Palio, Ford EcoSport, Toyota Hilux, Ford Ka, Fiat Uno y Ford Focus.

Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), comentó al respecto: "Los números de marzo muestran un repunte importante por tercer mes consecutivo en la venta de autos usados en el país, si lo comparamos con el mismo período del año pasado, donde las ventas, a la inversa, se caían mes a mes".

"Ante esta realidad, somos optimistas; estamos convencidos de que estamos retomando la senda del crecimiento, acomodando los valores de los vehículos usados a una nueva realidad. Si las entidades financieras nos ayudaran con tasas razonables, sin duda, tendríamos un potencial muy fuerte de crecimiento", agregó.

"De a poco pero en forma positiva, los salones de venta comienzan a tener un mayor movimiento de público. Esta es también una señal positiva para el sector", finalizó Príncipe.

Fuente: Cámara del Comercio Automotor (CCA).

ARGENTINA Y COLOMBIA FIRMAN ACUERDO AUTOMOTRIZ

El anuncio lo formalizó esta tarde el ministro de la Producción de Argentina F. Cabrera en el Palacio San Martín. Este nuevo Acuerdo Comercial habilitará a la industria automotriz local a potenciar su perfil exportador y diversificar mercados.

El ministro de Producción Francisco Cabrera, y la ministra de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, María Claudia Lacouture, anunciaron en el Palacio San Martín ante la prensa, la firma de un acuerdo por el cual se permitirá a la Argentina exportar durante la duración del mismo un total  de 100.000 unidades  con un arancel cero por ciento.

El acuerdo tendrá una vigencia de 4 años y al final del período, ambos Gobiernos deberán evaluar las condiciones para definir la continuidad del mismo. Por otra parte, todas aquellas unidades que se exporten en exceso tendrán un arancel de 16,1 % y las que se importen del 15,8%, ambas alícuotas son las vigentes.

Respecto a las unidades libres de arancel, los volúmenes previstos en el acuerdo implican para las exportaciones 9000 unidades para el primer año - 2.000 de pick ups y camiones, y 7000 unidades de vehículos de pasajeros-, 21.000 unidades para el 2° año, 28.000 para el tercero y 42.000 unidades en el cuarto año, de las cuales unas 12.000 serían pick ups y camiones.

Desde argentina se podrán exportar todo lo que se produce, en tanto desde Colombia ingresaran al país productos Hino (línea de pesados de Toyota), y Duster, (el SUV mediano de Renault que actualmente algunas versiones también llegan de Brasil).

La administración del Acuerdo estará a cargo de un Comité Automotor Bilateral (CAB), el cual será designado por los Gobiernos de ambos países, y deberá administrar las disposiciones contenidas en el acuerdo y monitorear semestralmente el cumplimiento de los objetivos.

Asimismo, deberá monitorear la distribución y redistribución de las cuotas, y fomentar la cooperación entre los organismos competentes de las partes, a fin de promover el conocimiento mutuo de sus respectivos sistemas, normativa y mejores prácticas.

Desde ADEFA

La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) manifestó su satisfacción por un nuevo paso en la apertura de mercados externos para la producción automotriz nacional, logrado por los Gobiernos de Argentina y Colombia.

“El acuerdo que rubricaron los Ministerios de Producción  de  Argentina y de Colombia, intensamente promovido desde ADEFA, redundará en una mejora sustancial en el acceso de los productos de las terminales automotrices, así como en un eventual aumento de la producción y exportación en los próximos años”, destacó Luis Ureta Sáenz Peña, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

“Desde ADEFA se viene trabajando desde hace varios años con el fin de acceder a nuevos mercados extra MERCOSUR. En esta línea, se lograron acuerdos previos con  Chile y México, por ejemplo. Ahora se suma este acuerdo con Colombia que reafirma el camino que emprendió la entidad en pos de diversificar mercados, mejorar los volúmenes de producción y exportación  en un sector industrial de gran importancia para la Argentina, que actualmente está atravesando un momento crítico”, añadió Sáenz Peña.

Como consecuencia de este trabajo, ahora los esfuerzos se destinarán a alcanzar mejores condiciones de acceso a otros destinos/bloques que se identificaron desde la Asociación como países de Centro América, los cuáles han registrado mejoras en su demanda, y de África, entre los que se destacan Marruecos, Túnez y Argelia. 

Información Destacada

ACERCA DE COLOMBIA

Colombia es un mercado donde el sector automotor comercializó 253.698 vehículos durante 2016, de los cuales 12.051 unidades fueron pick ups, practicamente un 5 % del total. Con estos guarismos Argentina tuvo el 10° lugar entre sus proveedores.

Durante el primer trimestre 2017, el total de unidades patentadas ascendió a 56.242 y de este volumen, 2.637 fuero pick ups.

Tomando como base el total de unidades comercializadas en Colombia durante 2016, este acuerdo representaría para la Argentina proveer a valores constantes al menos el 10% promedio de los vehículos que se vendan en dicho mercado durante los próximos 4 años.

Fuente: Andemos

PRIMER TRIMESTRE: CÓMO LES FUE A LAS PICK UPS MEDIANAS

El segmento de las camionetas tuvo nuevamente como líder a la Toyota Hilux argentina, que dejó atrás a las Volkswagen Amarok y Ford Ranger, modelos que se disputan mes a mes el segundo lugar del ranking.

Las pick ups medianas tienen cada vez más protagonismo en el mercado local, donde en el primer trimestre de 2017 la vencedora ha sido, una vez más, la Toyota Hilux producida en la planta de Zárate (Buenos Aires), de donde sale con cabinas simple y doble y motores turbodiésel con 150 y 177 CV.  

La pick up de la firma japonesa registró 9.728 unidades patentadas entre los meses de enero y marzo, un volumen que es 38,1 por ciento más elevado en comparación con el mismo período del año anterior. De esa cifra, 2.853 unidades pertenecen al mes de marzo.

Sin complicaciones en la punta de la tabla, la verdadera lucha del segmento es por la definición del podio. Los contrincantes son la Volkswagen Amarok (motores turbodiésel de 140 y 180 CV, y próximamente también V6 con 224 CV) y la Ford Ranger (motores turbodiésel con 125 y 200 CV y opción naftera con 166 CV), también fabricadas en Argentina.

La chata de la firma alemana lleva acumuladas 5.916 unidades patentadas (27% más) durante el primer trimestre, lo que le permitió ubicarse en el segundo lugar de la lista. Por su parte, la de la marca estadounidense contabilizó 5.615 (54,8%).

Más allá del podio, y algo lejos de los primeros lugares de la tabla, se ubicó la Chevrolet S10, producto brasileño con motor 2.8 turbodiésel de 200 caballos. Registró 3.325 unidades, cifra que le permitió lograr un crecimiento del 79,3 por ciento respecto del primer trimestre de 2016.

La lista la cierra la Nissan NP300 Frontier, modelo que actualmente llega importado de México (con motor turbodiésel de 190 CV), pero que a partir del año próximo será producido en Argentina. Entre enero y marzo contabilizó 446 unidades, 32% más que en 2016.

Fuente: ACARA.

EL MERCADO CRECIÓ UN 36,4% EN MARZO

El crecimiento en los patentamientos mensuales elevan el acumulado del primer trimestre 2017 un 42,5%, con un mercado en alza desde hace siete meses. El auto más vendido del mes fue nuevamente el VW Gol.

Marzo fue otro mes auspicioso para la industria automotriz, habiendose registrado un incremento del 36,4% en patentamientos, que se traducen en un total de 76.745 unidades contra las 58.886 correspondientes al mismo mes del año anterior, según informo ACARA.

En un contexto desfavorable, hay variables que el sector aprovecha y/o transforma en oportunidades tales como la cosecha record, las economías regionales en alzas y la dilatada crisis de Brasil, que coloca su sobre stock en nuestro país a precios muy competitivos.

Al finalizar el primer trimestre, el mercado alcanzó las 230.861 unidades que representan un crecimiento del 42,5 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 162.065 vehículos patentados.

El año 2017 no parece ser un año más, será uno de los mejores años de la historia y apunta a romper todos los records, tal lo adelantamos en enero.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN MARZO 2017

La venta de vehículos livianos presentó crecimientos tanto en el segmento de Autos (29,9%) y en especial el segmento de los Comerciales Livianos (66,3 %).

Volkswagen se mantiene en la cima del mercado argentino al presentar un alza superior al 27% en marzo y acumula un incremento cercano a los 40 puntos porcentuales.

En segundo lugar se encuentra Chevrolet, con un incremento del 15,66 por ciento en el tercer mes del año. La marca del moño asciende dos posiciones en el acumulado.

Cerrando el podio, se ubica nuevamente Renault con un crecimiento en el interanual del 56,47%. La marca del rombo acumula un alza superior al 85 por ciento en el primer trimestre.

Cayendo hasta el 4° lugar, encontramos a Ford con un incremento superior al 45 por ciento en marzo y del 42,12 punto porcentuales en 2017.

Subiendo hasta la quinta posición esta FIAT, que subió en sus ventas un 16,34% en el interanual y supera las 22 mil unidades en el amanecer del año.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Toyota (6°) con el crecimiento del 25,41%, Peugeot (7°) con una expansión en sus ventas de 32 puntos porcentuales y Citroën (8°) con alzas cercanas al 10 por ciento.

La novena posición fue para Honda que al presentar el mayor crecimiento anual, +94,28%. En febrero, la marca japonesa rozó un incremento del 72 por ciento a la espera del nuevo Fit.

Finalizando el ranking aparece Nissan con el mayor crecimiento del mes de marzo al registrar un alza superior a los 86 puntos porcentuales, mientras presenta un incremento superior al 80 por ciento al finalizar el primer trimestre.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN MARZO 2017

La venta de automóviles cerró el tercer mes del año con un volumen de 57.054 unidades, marcando un incremento del 29,9% respecto al año pasado que se registraron 43.585 matriculaciones.

El Volkswagen Gol confirma su sana costumbre y es nuevamente el auto más patentado de la Argentina. El hatch de la marca teutona incremento sus ventas casi un 20 por ciento en marzo y acumula un alza superior al 36%.

En segundo lugar se ubica el -ahora nacional- Renault Sandero con el mayor crecimiento anual: +260,72%. En el tercer mes del año, su alza fue superior a los 150 puntos porcentuales.

Cerrando el podio se encuentra nuevamente el Toyota Etios que incrementó sus ventas un 30,18% hasta rozar las 2.800 unidades en el mes que inicia el otoño.

Subiendo hasta el cuarto lugar se encuentra el Chevrolet Onix  oriundo de Brasil. El hatch líder de la región creció alrededor del 40 por ciento en el interanual.

En quinto lugar aparece  el nacional FIAT Palio, siendo el único modelo que presenta una retracción dentro del ranking de marzo.

 En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el Chevrolet Prisma, el Ford Ka y su hermano mayor, el Ford Fiesta KD. Los tres modelos presentan importantes incrementos, destacándose el pequeño Ka que presenta el mayor incremento interanual al registrar un alza del 473 por ciento.

Cerrando el ranking se encuentran dos modelos nacionales, el Volkswagen Suran y el Ford Focus III, con incrementos del 54,76% y 8,15%, respectivamente.

La Toyota Hilux se mantiene en la cima del segmento de las pick-ups. La chata producida en Zárate incrementó sus matriculaciones un 13,12 por ciento y acumula un alza del 38 por ciento.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok -a la espera del V6- con un incremento de 24 puntos porcentuales y vuelve a dejar a la Ford Ranger en el último lugar del podio con una brecha superior a las 300 unidades. La primera creció 27,01% y, la segunda, un 54,81 por ciento en 2017.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un incremento superior al 100% y la nueva Nissan NP300 Frontier -que sumó nuevas versiones entrada de gama- con un descenso cercano al 2,3 por ciento en sus patentamientos.

CÓMO LES FUE A LOS SUV CHICOS EN MARZO

El mejor de la lista del tercer mes del año fue la Renault Duster, que registró 1.441 unidades. La escoltaron la Ford EcoSport con 1.213 unidades y la Honda HR-V, con 1.124.

Durante el mes de marzo se dio una nueva “batalla” en el segmento de los SUV pequeños en el mercado argentino, donde la Renault Duster brasileña volvió a ocupar la primera ubicación de la tabla tras registrar 1.441 unidades. Entre enero y marzo, el volumen ha sido de 4.312 vehículos.

La segunda ubicación de la lista fue para la Ford EcoSport, habitual dominadora del segmento en el mercado local y también producida en el país vecino. Contabilizó 1.213 unidades patentadas, mientras que en los tres meses del año lleva acumuladas 4.142 unidades.

El podio lo completó la Honda HR-V. Producida en la planta de Campana (Buenos Aires), el modelo de la firma japonesa registró 1.124 unidades en el mes de marzo y 3.414 en lo que va del año.

Más atrás se ubicó la Chevrolet Tracker, importada de México y recientemente renovada en el mercado local, donde contabilizó 802 unidades. La escoltó la Renault Captur brasileña, con 728 unidades en el mes y 1.807 entre enero y marzo.  

Una posición más abajo en la tabla general de patentamientos se encuentra el Jeep Renegade, importado de Brasil y con un volumen de 702 unidades. En el acumulado del año contabilizó 1.625 vehículos.

La lista de los SUV la completaron el Peugeot 2008, importado de Brasil y con 603 unidades (3.070 en el año), y la Chery Tiggo, proveniente de China y con 396 vehículos patentados (1.013).

VENTAS MUNDIALES: TOYOTA PICÓ EN PUNTA

Según una consultora, la marca japonesa registró 1,35 millón de unidades 0 km. Fue escoltada por Volkswagen con 1,04 millón y Ford con 897 mil vehículos.

La consultora focus2move, especializada en industria automotriz, dio a conocer el ranking mundial de ventas por marca perteneciente al primer bimestre de 2017, donde Toyota fue nuevamente líder.

La firma japonesa registró 1.355.673 unidades en todo el planeta entre los meses de enero y febrero, lo que se traduce en un incremento del 8,7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.

En el segundo lugar de la lista se ubicó otra marca que siempre pelea arriba: Volkswagen. La casa alemana contabilizó 1.039.411 vehículos, 2,1 por ciento más que el primer bimestre de 2016.

La tercera colocación ha sido para Ford. La marca estadounidense registró un volumen de 896.931 unidades, lo que representa un descenso del 2,9 por en comparación con el desempeño del año precedente.

Más allá del podio se ubicaron Nissan con 785.575 unidades, Honda (758.813), Hyundai (688.767), Chevrolet (590.746), Kia (459.758), Mercedes-Benz (378.926) y Renault (354.236), que completó los primeros diez lugares.  

Si nos referimos al mercado argentino, el primer bimestre de 2017 culminó con Volkswagen en el primer lugar del ranking tras registrar 24.849 unidades. Luego se ubicaron Ford (19.332) y Renault (18.864).

EN FEBRERO, LA MITAD DE LAS VENTAS FUERON FINANCIADAS

El sector registró 28.995 durante el segundo mes del año, lo que representa una suba del 42% respecto del mismo mes del año pasado. El aumento del acumulado de los dos meses del año llegó al 69%.

En el mes de febrero, el sector de las ventas de vehículos 0 km mediante financiación logró registrar un volumen de 28.995 unidades, lo que se traduce en la mitad de los patentamientos del mercado argentino.

La cifra del segundo mes del año ha sido 41,9 por ciento más elevada que la registrada durante el mismo mes del año pasado, período en el que se habían registrado 20.350 unidades.

Por otro lado, el acumulado mediante esta modalidad del primer bimestre de este año contabilizó 71.490 unidades, el 47% del total de los patentamientos y un 68,8% más que durante el mismo período del año pasado.

Si nos referimos a la participación de las marcas, la que más se ha destacado fue Fiat, con el 63 por ciento de sus patentamientos realizado con financiación. Fue escoltada por Renault (60,2%), Volkswagen (54%), Citroën (53,8%) e Iveco (52,80%).

En cuanto a los tipos de acreedores, el mayor porcentaje (46 por ciento) es para los planes de ahorro de las automotrices, mientras que el 35% pertenece a las financieras de las terminales, el 17% a los bancos y el 1% a las financieras.

En el ranking de bancos, el ICBC logró el primer lugar con el 43 por ciento del total de las ventas financiadas. Más atrás se ubicaron el Banco Francés (21%), el Santander Río (16%) y el HSBC (9%).

Fuente: ACARA.  

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN LATINOAMÉRICA

El modelo más exitoso de la región ha sido el Chevrolet Onix, que registró casi 174 mil unidades. Lo escoltaron el Hyundai HB20 y el Nissan Versa. En Argentina en tanto el podio quedo conformado por Toyota Hilux, Fiat Palio y VW Gol.

Durante el año pasado, el Chevrolet Onix ha sido el vehículo nuevo más comercializado en Latinoamérica.

Así lo indicó, a través de un ranking (con los cien mejores modelos), la consultora Focus2move. El hatchback pequeño del Moño registró 173.833 unidades durante los doce meses del año pasado.

En el mismo período, el Hyundai HB20 se ubicó en el segundo lugar con 125.932 unidades, y el Nissan Versa cerró el podio con 123.060 vehículos.

Más allá de los primeros tres lugares se ubicaron el Volkswagen Gol (producido en Brasil) con 117.293 unidades nuevas registradas, además del Ford Ka, también hecho en el país vecino, con un volumen de 113.682 unidades.

Los primeros diez lugares del ranking fueron completados por los Toyota Hilux (112.749 unidades), Renault Sandero (106.817), Toyota Corolla (103.782), Chevrolet Spark (97.464) y Fiat Palio (94.202).

Información Destacada

En el mercado argentino, el modelo más exitoso del año que pasó fue la Toyota Hilux producida en Zárate, modelo que reunió 31.964 unidades.

La escoltaron el Fiat Palio (29.109) y el Volkswagen Gol (26.897).

MERCADO MUNDIAL: DÓNDE SE VENDIERON MÁS AUTOMÓVILES

El primer lugar del ranking mundial de países fue ocupado por China, donde se registraron 27,8 millones de unidades. Los escoltaron Estados Unidos y Japón. Argentina, en el puesto 20.

La consultora Focus2move confeccionó un ranking con los 100 mercados de vehículos 0 km más importantes del mundo durante 2016. Argentina figura en el puesto 20 (el año pasado había sido 22º) con 699.674 unidades.

El primer lugar de la lista fue ocupado, una vez más, por China, mercado en el que se comercializaron 27.797.979 vehículos, un volumen que fue 12,1 por ciento superior al del año 2015 (24,8 millones).

La segunda ubicación del ranking mundial fue nuevamente para Estados Unidos, país en el que se registraron 17.558.919 vehículos vendidos, apenas 0,5 por ciento más que en los doce meses de 2015.

El podio lo completó Japón, país que conservó la ubicación del año anterior y que llevó a cabo la comercialización de 4.969.795 unidades, lo que representó una caída del 1,3% frente al año 2015.

La lista de los diez mejores mercados del mundo también incluye la presencia de Alemania con 3.566.264 unidades, India con 3.361.636, Reino Unido con 3.068.387, Francia con 2.417.630, Brasil con 1.985.150, Italia con 1.963.422 y Canadá con 1.951.664 vehículos.

Otros países destacados en el ranking de los 100 mejores fueron México (12º con 1,6 millón), España (14º con 1,3 millón), Tailandia (19º con 768 mil), Chile (32º con 311 mil), Colombia (38º con 254 mil), Nueva Zelanda (49º con 146 mil) y Uruguay (69º con 45.600).  

EN FEBRERO, LA VENTA DE USADOS CRECIÓ 5,7%

Durante el segundo mes del año, el sector registró 115.035 unidades transferidas, 5,7% más que en igual mes de 2016 y 18,6% menos que en enero, que también tuvo un crecimiento interanual. El VW Gol fue el más vendido del mes.

El mercado de autos registró en febrero de 2017 un volumen de 115.035 unidades transferidas, lo que representa un incremento del 5,70 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior.

Por otro lado, la cifra del segundo mes del año ha sido 18,59 por ciento más pequeña que la contabilizada en enero de este mismo año, en el que 141.305 vehículos cambiaron de dueño.

Si nos referimos al acumulado entre los meses de enero y febrero de 2017, período en el que registró 256.340 unidades transferidas, el sector logró un aumento del 8,67 por ciento respecto del mismo bimestre de 2016.

En cuanto a las provincias, las que más bajaron en número de transferencias en los meses de enero y febrero han sido Santa Cruz (-6,84%), Jujuy (-5,28%) y Santiago del Estero (-3,53%), mientras que las que más crecieron fueron Catamarca (25,26%),Chaco (23,19%) y Río Negro (18,14%).

En términos de modelos, los más vendidos en el mes de febrero fueron los Volkswagen Gol/Trend con 9.488 unidades, escoltados por los Chevrolet Corsa y Classic con 6.930 y el Renault Clio con 4.661 vehículos.                         

La lista de los diez usados más exitosos del país la completaron los Ford Fiesta (3.633), Fiat Palio (3.350), Toyota Hilux (3.115), Ford EcoSport (3.107), Fiat Uno (2.841), Ford Focus (2.640) y Ford Ka (2.565).

En ese contexto, Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), comentó: “El crecimiento de la venta de autos usados durante los dos primeros meses del año, nos alienta a ser positivos en cuando al mercado máxime si tenemos en cuenta los indicadores mensuales del año pasado que fueron totalmente negativos. No tuvimos un solo mes que pudiéramos pensar en que el sector podría revertir su situación. De todas maneras, tendremos que esperar que transcurra el primer semestre para tener un diagnóstico sobre lo que va a ocurrir durante el 2017”.

“Creo que el mercado ha tomado un carril positivo para su recomposición. Me baso en que tanto los comerciantes habitualistas como el público en general, han tomado conciencia sobre el valor real de los autos usados”, finalizó Príncipe.

PSA COMPRO OPEL Y VAUXHALL POR 2.200 MILLONES DE EUROS

El grupo PSA anunció esta semana la adquisición de las marcas Opel y Vauxhall que pertenecían a General Motors, convirtiéndose en la segunda automotriz más importante del viejo continente. Además se quedó con la financiera de GM en Europa.

El grupo Galo PSA adquirió la filial europea de General Motors y sus marcas Vauxhall y OPEL. Simultaneamente, se hace cargo de la filial financiera de General Motos en el viejo continente.

De acuerdo al comunicado oficial, la inversión implicó que la casa francesa tuviese que desembolsar 2.200 millones de euros (entre efectivo, emisión de bonos y financiación con capitales Chinos), 1.300 por las marcas Opel y Vauxhall,  y 900 millones por la financiera de GM en Europa.

Según el anuncio, la compra incluye las actividades de Opel/Vauxhall, seis fábricas de producción de autopartes, un centro de ingeniería en Alemania, y 40.000 empleados. Queda excluído del acuerdo el centro de ingeniería en Turín, Italia, que seguirá siendo operado por General Motos.

Por otra parte, la adquisición de la filial financiera de GM en Europa, que atiende a 1.800 concesionarios de 11 países, la llevarán a cabo con una participación del 50 % cada una, PSA y el banco BNP Paribas.

"Aprovechando el acuerdo fructífero alcanzado con GM, PSA espera que Opel/Vauxhall alcance un margen operativo del 2% en 2020 y del 6% en 2026", indica el comunicado, - considerando que la división europea de GM acumula pérdidas de 15.000 millones de dólares en los últimos 16 años-.

EL MERCADO SIGUE EN ALZA: +19,1% EN FEBRERO

El segundo mes del año mostró un importante crecimiento, en concordancia al último semestre, que junto con enero ostenta un acumulado 2017 del +44,1%. El VW Gol fue el auto más vendido del mes.

Tras un comienzo auspicioso, el mes de febrero confirma la tendencia positiva que vivirá el mercado interno durante 2017. El segundo mes del año registró una incremento del 19,1% con un total de 57.205 unidades patentadas contra las 48.014 correspondientes al mismo mes del año anterior, según informo ACARA.

En un contexto favorable estos guarismos deberían extenderse durante todo el año, sostenidos por el sector agrario, las economías regionales, y por la crisis de Brasil, que de continuar colocaría como el ejercicio pasado su sobre stock en nuestro país a precios muy competitivos.

Al finalizar el primer bimestre, el mercado alcanzó las 152.379 unidades que representan un crecimiento del 44,1 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 105.785 vehículos patentados.

Luego del cierre de febrero ya se proyecta un piso de 800 mil unidades para el año calendario, el cuál será uno de los mejores años de la historia.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN FEBRERO 2017

La venta de vehículos livianos presentó crecimientos tanto en el segmento de Autos (15,2%) y en especial el segmento de los Comerciales Livianos (30,3 %).

Volkswagen se mantiene en la cima del mercado argentino al presentar un alza superior al 19% en febrero y acumula un incremento cercano a los 45 puntos porcentuales.

En segundo lugar se encuentra Chevrolet, la única marca que presentó pérdidas en el segundo mes del año con una caída de 7,41 por ciento, y habiendo descendido hasta el cuarto lugar en el acumulado.

Cerrando el podio, se ubica Renault con un crecimiento en el interanual del 30,8%. La marca del rombo acumula un alza superior al 100 por ciento en el primer bimestre.

Cayendo hasta el 4° lugar, se encuentra Ford con un incremento superior al 10 por ciento en febrero y del 38,5 punto porcentuales en 2017.

En quinta posición se encuentra Toyota, que incrementó sus ventas un 17,29% en el interanual y roza las 17 mil unidades en el amanecer del año.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Peugeot (6°) con el crecimiento del 27,48%, Fiat (7°) con una expansión en sus ventas de 4,11 puntos porcentuales y Citroën (8°) con alzas superiores al 27 por ciento.

La novena posición fue para Honda que al presentar el mayor crecimiento anual, +106,46%. En febrero, la marca japonesa rozó un incremento del 30 por ciento.

Finalizando el ranking aparece Nissan con un alza cercana a los 50 puntos porcentuales en el interanual y un incremento superior al 70 por ciento al finalizar el primer bimestre.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN FEBRERO 2017

La venta de automóviles cerró el segundo mes del año con un volumen de 42.320 unidades, marcando un incremento del 15,2% respecto al año pasado que se registraron 36.741 matriculaciones.

Luego de regular, el Volkswagen Gol, no solo vuelve a estar entre los diez más vendidos, sino que recupera su corona y es nuevamente el auto más patentado de la Argentina.

En segundo lugar se ubica el -ahora nacional- Renault Sandero con el mayor crecimiento interanual y anual: +178,49% y +358,15%, respectivamente.

Cerrando el podio se encuentra el Toyota Etios que incrementó sus ventas un 20,38% hasta superar las 2.100 unidades en febrero.

En cuarto lugar se ubica el FIAT Palio oriundo de Córdoba. El hatch chico de la marca italiana fue el único auto con pérdidas en el segundo mes del año dentro del ranking, -4%.

En quinto lugar aparece otro vehículo nacional, la Volkswagen Suran, que con más de 10 años en el mercado no deja de sorprender. En febrero, el familiar de la casa teutona creció 127 puntos porcentuales.

 En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el Chevrolet Onix, el Peugeot 208 y el -compañero de plataforma del Onix- Chevrolet Prisma. Los tres modelos del segmento B presentaron crecimientos entre el 33 y 37 por ciento para el segundo mes del año.

Cerrando el ranking se encuentran dos modelos del óvalo, el Ford Fiesta KD y el Ford Focus III, con incrementos del 13,93% y 11,41%, respectivamente.

La Toyota Hilux se tuvo que conformar con reinar entre las pick-up y el segundo lugar entre todos los modelos. La chata producida en Zárate incrementó sus matriculaciones un 22,11 por ciento.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok que vuelve a dejar a la Ford Ranger en el último lugar del podio pero con una diferencia mínima, como es costumbre entre ambos competidores. La primera creció 2,78% y, la segunda, un 16,38 por ciento.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un incremento superior al 28% y la nueva Nissan NP300 Frontier -que sumó nuevas versiones entrada de gama- con un descenso cercano al 25 por ciento en sus patentamientos.

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