Miercoles 22 de Noviembre de 2017 | 04:20 HS.

SUZUKI LANZÓ EL BALENO EN ARGENTINA

La marca japonesa incorpora a su portfolio al hatchback para el segmento B. El equipamiento de seguridad incluye control de estabilidad y seis airbags. Posee motor naftero 1.4 de 95CV y dos opciones de caja.

Suzuki Argentina, a través de su representante oficial Distribuidora Automotriz Argentina, lanza al mercado local el Nuevo Baleno, vehículo compacto con carrocería hatchback (cinco puertas) proveniente de india.

Se trata de la segunda generación del modelo, que  ha sido desarrollado sobre la nueva plataforma global de la marca denominada Heartech, mientras que el diseño está basado en el concepto Liquid Flow.

Por el lado de las dimensiones, el producto de la firma japonesa cuenta con 3.995 milímetros de largo total, 1.745 de ancho, 1.470 de altura y con 2.520 de distancia entre ejes, mientras que el interior está configurado para cinco pasajeros. El baúl cuenta con una capacidad de carga de 355 L, y el tanque de combustible 37.

Puertas adentro, el hatchback del segmento B incluye comandos de audio en el volante, el cual cuenta con regulación en altura y profundidad.

Además entre su equipamiento tecnológico incorpora sistema de ingreso “sin llave” y botón de encendido, un equipo multimedia con pantalla táctil de 6,8, navegador satelital y cámara de retroceso, climatizador automático, entre otros.

La dotación de seguridad del nuevo Baleno cuenta con frenos con ABSdistribución electrónica, ayuda de urgencia y discos en las cuatro ruedas, control de estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina, dirección con asistencia electrónica, control de velocidad crucero,  luces diurnas de LED, Isofix, cinco apoyacabezas cinturones de seguridad con pretensionador y sensor de estacionamiento trasero.  

En términos de mecánica, la compañía anunció que el modelo posee la presencia de un motor naftero 1.4 VVT, 4 cilindros y 16 válvulas, con 95 caballos de potencia y 130 Nm de torque, el cual puede acoplar con una caja manual  de 5 velocidades o una automática tradicional de 4.

El nuevo Suzuki Baleno se comercializará desde diciembre en la red de concesionarios de la marca en  única versión GLX, con dos opciones de configuración mecánica.

GLX 1.4 manual:       21.500 dólares 

GLX 1.4 automática: 23.000 dólares

Como novedad la marca anunció líneas especiales de financiación.

NUEVO VOLVO XC60, PREVENTA EN ARGENTINA

La marca sueca ya permite reservar la última generación de su SUV, que será comercializado a partir de diciembre. Sitio web exclusivo y descuento de 5.000 dólares.

A través de Ditecar, representante oficial de la marca en el país, Volvo lanzó la preventa de la nueva generación del XC60 en el mercado local, donde la comercialización arrancará a principios de diciembre.

Para la ocasión, la marca de origen sueco cuenta con un sitio web exclusivo (www.preventavolvoxc60.com), en el que los clientes pueden seleccionar el chasis, la versión y el color del SUV.

Los interesados en la preventa del nuevo modelo tendrán gozarán de un descuento de 5.000 dólares en el precio respecto del sugerido al público, el cual todavía no ha sido anunciado.

Por el momento, la marca tampoco ha brindado las características que formarán parte del XC60, que en Europa incluye los motores nafteros con turbo denominados T5 y T6, con potencias de 254 y 320 caballos respectivamente.

A nivel local, la firma espera que el nuevo XC60 sea su modelo más destacado comercialmente durante el año 2018.

“Estamos dando una excelente oportunidad para los interesados en obtener uno de los autos más seguros del mundo. El XC60 es la puerta de entrada a la conducción del futuro, que es hacia dónde va la marca”, dijo Hernán Amenabar, gerente general de Ditecar.

TOYOTA LANZÓ LA INNOVA EN ARGENTINA

La marca japonesa ya comercializa el familiar con capacidad para ocho personas, que llega con dos niveles de equipamiento, motor naftero con 166 caballos, caja automática y tracción trasera.

Toyota Argentina lanzó la Innova, una minivan familiar que se caracteriza por compartir el chasis de largueros con las Hilux y SW4 nacionales. Producida en Tailandia, cuenta con una gama compuesta por dos versiones. 

El familiar se caracteriza por contar con una configuración interior con ocho plazas a través de tres filas de asientos (2+3+3). Además, la segunda fila se rebate por tercios, tiene regulación longitudinal y respaldo reclinable, mientras que la tercera se rebate por mitades. Además, tiene sistema de un toque.  

En cuanto a las medidas, tiene un largo de 4,73 metros, un ancho 1,83, una altura de 1,79 y una distancia entre ejes de 2,75 metros. Por su parte, el baúl posee una capacidad de 264 litros con las tres filas de asientos (8) en uso.

Sin nos referimos a la mecánica, la Innova cuenta con el conocido motor naftero 2.7/16v con VVT-i (doble distribución variable) y cadena de distribución, el cual entrega 166 caballos y 245 Nm de torque. Se combina con una caja automática con seis marchas y la tracción trasera.

La variante más accesible de la gama es la SR, que incluye dirección hidráulica, llantas de aleación de 16", spoiler trasero, antena Shark Fin,  regulación manual de altura de luces y auxilio homogéneo.

En cuanto al equipamiento de confort incluye aire acondicionado con salidas y regulador independiente en las plazas traseras, audio con pantalla táctil de 7", DVD, MP3, Bluetooth, conexión auxiliar, USB y seis parlantes, volante con regulación de altura y profundidad, control de velocidad crucero, modos Eco y Power, cámara de estacionamiento trasera y auxilio homogéneo.

En cuanto a la seguridad, ofrece control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendientes, luces diurnas, ABS con EBD y BA, luces de frenado de emergencia, airbags frontales y para las rodillas de conductor, luces antiniebla traseras, Isofix y apoyacabezas y cinturones inerciales de tres puntos en todas las plazas.

Por su parte, la versión SRV suma airbags laterales y de cortina, luces diurnas, principales y antiniebla de LED, Follow me home, sensor crepuscular, luces antiniebla delanteras, regulación automática de altura de luces, climatizador automático, tapizado con tela de lujo, detalles de símil madera, display de información múltiple con pantalla a color de 4,2" y display de conducción Eco, luces de lectura traseras y luz ambiente de LED, alarma perimetral y volante forrado en cuero natural con detalles de símil madera y con control de display de información múltiple.

La Toyota Innova es comercializada en Argentina con precios de 709.900 (SR) y 744.300 pesos (SRV). Su llegada a los concesionarios oficiales se concretará desde el 18 de noviembre, mientras que la garantía es de 3 años o 100 mil kilómetros.

LA VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE EN ARGENTINA

El SUV con distancia entre ejes extendida posee tres filas de asientos, siete lugares y tres versiones con dos motores nafteros TSI con potencias de hasta 220 CV. Tracción simple e integral y precios desde 38.950 dólares.

La nueva Volkswagen Tiguan Allspace fabricada en México (no posee arancel extrazona) ya está llegando al mercado argentino, donde reemplaza a la generación anterior del modelo (con cinco plazas e importada de Alemania).

La carrocería cuenta con 4,7 metros de largo y está disponible con los colores Blanco Puro, Gris Platino, Bronce Oscuro, Azul Seda, Negro Profundo y Rojo Ruby.

Con una mayor distancia entre ejes que el nuevo modelo de cinco asientos fabricado en Europa, la Allspace cuenta con un interior con tres filas de asientos y siete plazas.

El SUV posee dos motores nafteros TSI con cuatro cilindros, inyección directa y turbocompresor. El más pequeño es el 1.4, con 150 CV, 250 Nm y sistema de desactivación de cilindros. Trabaja con la caja automática DSG (doble embrague) de seis marchas, el bloqueo de diferencial electrónico y la tracción delantera. Dicho conjunto es para la versión Trendline.

El otro motor es el 2.0 con 220 caballos y 320 Nm, que se une con la caja DSG con siete velocidades y la tracción integral 4 Motion. Este conjunto está disponible para las variantes Comfortline y Highline.  

El equipamiento de la versión Trendline posee control de crucero, climatizador automático de tres zonas, sensores de lluvia y de estacionamiento delantero y trasero, espejo interior automático, llantas de aleación de 17”, barras de techo negras, Discover Media con AppConnect, navegador y pantalla táctil de 8”, tapizado de tela Rhombus y volante multifunción con levas de caja.

La lista se completa con el equipamiento de seguridad, que consta de seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, ABS, luces diurnas de LED, Isofix, alarma antirrobo con monitoreo del habitáculo, monitoreo de presión de neumáticos, estabilización de remolque, luces antiniebla delanteras y traseras y detector de fatiga.

La variante Comfortline suma acceso y arranque sin llave, iluminación dinámica en curva, llantas de aleación de 18”, tapizado de tela Lasano, luces delanteras de LED, selección de perfil de manejo, iluminación de ambiente con zócalo de puerta iluminado, asistente de arranque en pendiente, mesas plegables para asientos traseros, cámara trasera, vidrios traseros oscurecidos y ópticas traseras oscurecidas con luces de LED. El techo solar panorámico es el único opcional.

En la cima de la gama, la versión Highline también posee Area View con Park Assist, apertura de baúl eléctrica con pedal virtual, Light Assist, Head-up Display, tapizado de cuero, Discover Pro (pantalla táctil de 9,2”, AppConnect, memoria de 64 Gb y navegador), barras de techo de color plata, llantas de aleación Nizza de 18”, asientos delanteros eléctricos, calefaccionados y con memoria, Active Info Display y techo solar panorámico.  

La Tiguan Allspace cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros y el paquete de mantenimiento de serie, un debut en el mercado local y que incluye la bonificación de los primeros tres servicios oficiales.

Precios de Preventa (en dólares): 

Trendline 1.4 TSI MT 4x2: 38.950

Comfortline 2.0 TSI DSG 4x4: 52.450

Comfortline 2.0 TSI DSG 4x4 con techo: 53.600

Highline 2.0 TSI TSI DSG 4x4: 59.750

LLEGÓ EL KIA CERATO A LA ARGENTINA

La marca corana lanzó en el país el modelo del segmento C con carrocerías hatchback y sedán y motores nafteros 1.6 y 2.0 sólo con caja automática. Precios sin arancel extrazona, desde 25.200 dólares.

Kia lanzó el Cerato comercializado en México en el mercado local, el cual llega con una gama que incluye la presencia de la variante hatchback, ya que anteriormente sólo se vendía el modelo coreano con silueta sedán.

La flamante opción bicuerpo tiene cinco puertas y 4.350 milímetros de longitud, 1.780 de ancho, 1.460 de altura y 2.700 de distancia entre ejes, la cual es compartida con el sedán, que mide 4.560 de largo, 1.780 de ancho y 1.445 de alto.

En el habitáculo, el modelo posee cinco plazas, al mismo tiempo que el baúl cuenta con capacidades de 385 y 482 litros para las variantes hatchback y sedán respectivamente.

Por el lado de la mecánica, el hatchback posee el motor naftero 1.6 con 130 caballos y 157 Nm de torque y el 2.0 con 152 caballos y 192 Nm, la única opción del sedán.

En ambos casos, la caja es automática con seis velocidades y función secuencial.

Si nos referimos al equipamiento, el Cerato 1.6 EX hatchback posee ABS, doble airbag frontal, Isofix, cinturón de seguridad con pretensores, luces antiniebla delanteras, espejos eléctricos y calefaccionados, llantas de aleación de 17", control de velocidad crucero en el volante, cámara trasera, dirección eléctrica, tablero de instrumentos Dot-Matrix LCD, rueda de auxilio homogénea, sistema multimedia con Bluetooth, pantalla de 7’’ y conectividad Apple CarPlay y Android Auto, sistema de modos de conducción y alarma.

Ambas siluetas con motor 2.0 y nivel SX además cuentan con control de estabilidad, airbags laterales y de cortina, ayuda de arranque en pendiente, luces de LED delanteras (de posición) y traseras. 

Además incorpora techo corredizo, manijas de puertas y marcos de ventanas cromados, tapizado de cuero, climatizador bizona con purificador de aire, arranque con botón (sedán), espejo interior electrocrómico y sensores de estacionamiento delantero y trasero.

El Kia Cerato mexicano cuenta con una garantía de 5 años o 100 mil kilómetros y precios (en dólares) que se benefician por no pagar arancel extrazona gracias al acuerdo con México.

1.6 EX AT 5P: 25.200

2.0 SX AT 5P: 29.200

2.0 SX AT 4P: 30.200

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LA CHEVROLET S10 "100 YEARS" LLEGO A LA ARGENTINA

La casa del moño incorpora a su portfolio 250 unidades de esta edición desarrollada sobre la versión High Country, disponible en un color especial “Blue Steel”. Además aprovecha para lanzar la versión LTZ AT 4x4 a un precio de $744.600.

Chevrolet lanzó en Brasil una edición especial de la pick up S10 regional, que a la Argentina sólo llegarán 250 unidades numeradas. Esta serie limitada se denomina 100 Years y nació para festejar los primeros cien años de la marca norteamericana produciendo pick ups.

En este marco de festejos Carlos Zarlenga, Presidente de GM Mercosur,  expresó  “Hace 100 años, Chevrolet fabricaba en el mundo su primera pickup. Desde entonces, la empresa no paró más de evolucionar. La serie 100 Años lleva esa historia y muestra que estamos mirando hacia el futuro para continuar ese legado”.

Esta versión de la chata brasileña ha sido desarrollado a partir de la versión tope de gama High Country, por lo que posee carrocería doble cabina, barra de caja integrada y llantas de aleación de 18”, entre otras características conocidas.

La novedad de la serie pasa por la personalización, la cual comienza con el exclusivo color Azul Steel para la carrocería y un frontal con parrilla pintada con el mismo tono, el cual también está presente en la lona que cubre la caja de carga.  A lo que se le suman los logotipos especiales de la edición tanto en el exterior como puertas adentro, donde además cada vehículo tiene el número de unidad dentro de la serie que va de 1 a 250.  .

A nivel mecánico, equipa el conocido motor 2.8 diésel con turbocompresor que el modelo posee en toda la gama en el mercado local. Con 200 CV y 500 Nm, habrá 150 unidades 4x2 con transmisión manual y 100 unidades tracción 4x4 y transmisión automática de 6 velocidades con CPA.

El CPA tal lo pudimos comprobar en un primer contacto sobre la pista de pruebas de Cruz Alta en Brasil de Chevrolet, ayuda a reducir en un alto porcentaje los niveles de ruido y vibración de la pickup, a niveles a los de un automóvil, no sólo en el habitáculo para todos los pasajeros, sino en las sensaciones de firmeza que trasmite el volante durante la conducción

Esta serie especial de S10 100 años se encuentra disponible en la Red de Concesionarios de Argentina a un precio de $746.900 la versión 4x2 MT y a $871.800 con tracción 4x4 AT.

En Argentina y como parte de este acontecimiento, se iniciará además la comercialización de la S10 LTZ automática 4x4 a un precio competitivo de $744.600 y las 4x2 a $691.000. Esto permitirá fortalecer el crecimiento de las ventas de S10 en el mercado local, que en el último año han crecido 72%.

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La pickup S10 100 Años viene equipada con un exclusivo protector de caja de carga y los siguientes ítems de serie:

  • Alerta de colisión frontal
  • Alerta de cambio de carril
  • Control de tracción y electrónico de estabilidad
  • Estribos laterales
  • Control de ascenso y descenso en pendiente
  • Computadora de abordo con alerta de presión de los neumáticos
  • Control de velocidad crucero
  • Dirección con asistencia eléctrica progresiva inteligente
  • Sensor de lluvia
  • Sensor de estacionamiento delantero y trasero
  • Cámara de visión trasera con gráficos para auxilio de maniobras
  • Encendido remoto de motor
  • Sistema Multimedia My Link con Android Auto y Apple Car Play
  • OnStar con servicios de emergencia, seguridad, navegación, conserjería y diagnóstico
  • Encendido automático de faros
  • Luz de conducción diurna en LED
  • Asiento de conductor con ajuste eléctrico
  • Retrovisor central electrocrómico
  • Aire acondicionado digital con ocho velocidades
  • Sistema de audio Premium de alta definición
  • Retrovisores externos eléctricos

CITROËN LANZÓ LA SPACETOURER EN ARGENTINA

El familiar de la marca de los chevrones llega de Francia con una sola versión con capacidad para ocho personas, buen equipamiento de seguridad y motor 2.0 HDi con 150 caballos asociado a la caja automática con seis marchas.

Citroën Argentina lanzó en el mercado local el SpaceTourer, la variante para pasajeros del Jumpy. Producida en Francia, cuenta con una sola variante con equipamiento Feel y una opción de mecánica.

Los cambios respecto del utilitario comienzan en el exterior, donde posee una personalización exclusiva con piezas pintadas con el mismo color de la carrocería, llantas de aleación (17”) y ventanas traseras oscuras, entre otros detalles exclusivos.

Además, mide 4,96 metros de largo, 2,20 de ancho (con espejos), 1,89 de altura y 3.275 de distancia entre ejes.

A lo mencionado anteriormente, se le suma la presencia de las puertas corredizas y eléctricas, ubicadas en cada uno de los laterales. Se combinan con el portón trasero con apertura hacia arriba

Desarrollado a partir de la plataforma modular EMP2 del Grupo PSA, el SpaceTourer cuenta con una configuración con tres filas de asientos y ocho asientos.

Además, la segunda y la tercera fila se pueden rebatir por tercios. Y si hablamos del baúl, posee 507 litros (con ocho plazas) que se extienden hasta los 2.228 (cinco) o 3.968 litros (dos).

El modelo de la marca francesa además cuenta con un equipamiento que incluye climatizador automático bizona con salida en plazas traseras, dirección eléctrica variable, acceso sin llave y arranque con botón, limitador y regulador de velocidad, cierre centralizado con comando a distancia, tapizados de tela, encendido automático de luces, sensor de estacionamiento trasero, toma de 12V delanteras (2) y trasera (1) y central multimedia con Bluetooth, MP3, AUX, USB, Mirror Screen, navegador, comandos en el volante y pantalla táctil de 7 pulgadas.

En el ámbito de la seguridad, este Citroën cuenta con ABS con REF y AFU, seis airbags, controles de estabilidad y tracción, luces de LED delanteras y traseras, ayuda al arranque en pendiente, alarma perimetral y volumétrica, Isofix en segunda y tercera fila de asientos, luces antiniebla delanteras y traseras y superbloqueo de puertas.

Por el lado de la mecánica, cuenta con un motor diésel 2.0 HDi con cuatro cilindros, inyección directa common rail y turbocompresor que entrega 150 caballos de potencia y 370 Nm de torque.

Se combina exclusivamente con la caja automática con convertidor de torque, seis velocidades y selector circular, y con la tracción en las ruedas delanteras.

Rival de la Mercedes-Benz Vito Tourer, la Citroën SpaceTourer es comercializada con un precio de 921.500 pesos y una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

LA CITROËN SPACE TOURER LLEGÓ A ARGENTINA

En línea con los tiempos que vivimos, el nuevo modelo ofrece dinamismo y eficiencia, destacándose por sus consumos reducidos. Incorpora tecnologías destinadas a garantizar un alto nivel de seguridad.

Citroën Argentina incorpora a su portfolio de productos en el mercado local a la Space Tourer. La marca cuenta con una gran experiencia en el  desarrollo de vehículos multiuso y espaciosos.

Con el SpaceTourer, la marca completa su oferta, aportando una respuesta adaptada a un mundo en movimiento. El SpaceTourer es amigable para el uso diario, combinando confort, practicidad y estética.

Gracias a su nueva plataforma, ofrece un comportamiento dinámico y una eficiencia destacables con consumos reducidos. Incorpora, además, tecnologías destinadas a garantizar un alto nivel de seguridad.

Su diseño presenta líneas fluidas, con un frontal alto le permite dominar la carretera con una campo visual extremadamente amplio. Una arquitectura eficiente al servicio de la habitabilidad, de la practicidad y adaptada a todos los usos.

Su plataforma modular derivada de la EMP2 ofrece más espacio a bordo, más volumen de baúl y más maniobrabilidad. Muy funcional, dispone de puertas laterales deslizantes con apertura manos libres y de numerosos huecos portaobjetos

La Gama en Argentina dispone de:

  • Motorización HDI 150 CV 
  • Caja Automática De 6 Velocidades 
  • DOBLE PUERTA LATERAL APERTURA ELECTRICA
  • ADML

Equipamiento de Seguridad

  • 6 AIRBAGS
  • ANTIPATINAGE (ASR+ESP) 
  • Tecnología
  • SISTEMA MULTIMEDIA C/ PANTALLA TACTIL DE 7'' y GPS
  • LLANTAS 17 ‘

CITROËN LANZÓ LA SERIE ESPECIAL C3 INFINIT

Fue creada a partir de la variante con equipamiento Shine y caja automática. Estará disponible a través de 400 unidades con una personalización exclusiva en exterior e interior. Además, lentes de sol Infinit con estuche personalizado de regalo.

Citroën lanzó en el país el C3 Infinit, una serie especial limitada a 400 unidades basada en la versión Shine (tope de gama) del modelo brasileño, que posee novedades en el exterior y el habitáculo, además de incluir unos lentes de sol Infinit junto con un estuche personalizado.

En el exterior, el modelo le dio la bienvenida a las exclusivas llantas de aleación Clover de 17 pulgadas, las cuales se combinan con las manijas de puerta y los espejos cromados y los monogramas Infinit. Además, estrena el color de carrocería Dark Carmin.

En el interior, donde se luce el conocido parabrisas Zénith del hatchback, este C3 ofrece alfombras personalizadas Infinit, mientras que el equipamiento incluye cámara de estacionamiento trasera, climatizador automático digital y sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, Mirror Screen, GPS y Apple Car Play.

La lista también cuenta con ABS con REF, airbags frontales y laterales, dirección eléctrica variable, computadora de a bordo, limitador y regulador de velocidad, encendido automático de luces, sensor de lluvia, luces antiniebla delanteras y traseras y sensor de estacionamiento trasero sonoro y visual.  

La mecánica cuenta con el motor naftero 1.6 VTi con distribución variable, 115 caballos de potencia y 152 Nm de torque. Se combina exclusivamente con la caja automática con convertidor de par y seis velocidades.

La nueva serie serie especial C3 Infinit es comercializada con un precio de 379.700 pesos, el cual incluye una bonificación de 30 mil pesos. Asimismo, y gracias a la alianza entre ambas marcas, todos los usuarios de Citroën tienen un descuento del 15% en los productos de la marca de anteojos.

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Playlist del #C3INFINIT en el Spotify de Citroën

VOLVO V40 CROSS COUNTRY, NUEVAMENTE EN ARGENTINA

La opción todoterreno del hatchback volvió al mercado local con novedades en la estética y la mecánica. Utiliza un motor 2.0 turbo con 190 caballos combinado con una caja automática con ocho marchas y la tracción integral.

Ditecar, representante de Volvo, Land Rover y Jaguar en Argentina, lanzó en el mercado local el renovado Volvo V40 Cross Country, la variante todoterreno del hatchback del segmento C, que ya había estado presente en el país. Está disponible con la versión T4 AWD Inscription.

Una de las novedades del modelo es la nueva parrilla frontal, la cual se combina con las renovadas ópticas con luces Full LED con forma de T (por el Martillo de Thor).

Como siempre, el modelo posee un look exclusivo dentro de la gama V40, el cual lo acerca a los crossovers. Incluye apliques de color símil metal en paragolpes (bitono), llantas de aleación de 17”, espejos de color negro brillante, rieles en el techo y mayor despeje respecto del suelo.

La renovada mecánica del V40 Cross Country incluye el motor naftero T4 2.0 turbo con 190 caballos de potencia y 320 Nm de torque, el cual se combina con el sistema Start/Stop, la caja automática Geartronic con ocho velocidades y la tracción integral Instant Traction, con reparto automático.

Con el mencionado conjunto, este Volvo acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y llega a los 210 km/h de velocidad máxima, mientras que el consumo de combustible combinado se ubica en los 6,4 litros cada 100 kilómetros.

El equipamiento incluye asiento de conductor eléctrico y con memoria, tapizado de cuero, climatizador bizona, tablero digital, techo panorámico, sistema multimedia con pantalla de 7”, GPS y entradas para Ipod y USB, cámara trasera y volante de cuero multifunción.

En el rubro de la seguridad, cuenta con ABS con EBD y EBA, controles de estabilidad y tracción, siete airbags, protección cervical, frenado automático hasta 50 km/h, protección contra impactos laterales e Isofix.  

El Volvo V40 Cross Country T4 AWD Inscription tiene un precio de 61.900 dólares.

RENAULT KWID: COMENZÓ LA PREVENTA EN ARGENTINA

El hatchback urbano del Rombo está disponible hasta el 30 de noviembre con motor tricilíndrico con 66 caballos, caja manual de cinco marchas y cuatro niveles de equipamiento.

Renault Argentina lanzó hoy la preventa del Kwid, la cual se extenderá hasta el 30 de noviembre. El modelo urbano es producido en Brasil con un 80 por ciento de piezas nuevas respecto del producto ofrecido en otros mercados.

Desarrollado sobre la plataforma global CMF-A (Common Modularity Family) de la Alianza Renault-Nissan, posee cinco puertas, estilo de SUV y 3,68 metros de largo y 1,59 de ancho. Además, tiene un despeje del suelo de 18 centímetros, un ángulo de entrada de 25° y uno de salida de 42°.

En el habitáculo, el bicuerpo posee cinco plazas, portaobjetos que suman una capacidad de 14,2 litros y un baúl con 290 litros que se pueden ampliar hasta los 1.100 litros. 

El motor de la gama es el naftero SCe (Smart Control Efficiency) con bloque de aluminio, 998 cc, tres cilindros, 12 válvulas y doble comando de válvulas. Entrega 66 CV y 93 Nm de torque, y se combina con una caja manual de cinco marchas y con la tracción delantera.

Las versiones de la gama son cuatro e incorporan de serie el más completo equipamiento de seguridad del segmento. La primera se llama Life e incluye dirección eléctrica, ABS con EBD, airbags frontales y laterales, Isofix en plazas traseras, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura y cuatro apoyacabezas

Además, aire acondicionado, toma de 12v, indicador de cambio de marcha, limpia lava luneta, apertura interna de baúl y radio integrada con Bluetooth, USB, AUX y conectividad con Apple.

La versión Zen suma cierre centralizado a distancia y automático en movimiento, levantavidrios delanteros eléctricos, encendido automático de luces interiores, espejo interno día/noche, alarma de luces encendidas y manija de agarre traseras.

Por su parte, la Intens suma computadora de a bordo, tablero con cuentavueltas, luces antiniebla, tercer apoyacabezas trasero y Media Nav con pantalla táctil de 7“, Eco Coaching y Eco Scoring.  

Por último, la Iconic suma cámara trasera, cierre centralizado remoto con apertura de baúl (con apertura con comando en tablero y llave rebatible) y espejos exteriores eléctricos.

El Renault Kwid está disponible con los colores Naranja Ocre, Marfil, Blanco glaciar, Negro nacré, Rojo fuego y Gris plata, mientras que la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.

Kwid Life: $ 223.800

Kwid Zen: $ 231.900

Kwid Intens: $ 243.500

Kwid Iconic: $ 249.200

LA NUEVA PEUGEOT EXPERT LLEGÓ AL PAÍS

La nueva generación del furgón llega de Uruguay con una sola versión con motor turbodiésel de 115 CV, caja de seis marchas y control de estabilidad. Puede cargar 1.425 kilogramos.

Peugeot Argentina lanzó en el mercado local la nueva Expert, la tercera generación del modelo que ahora es ensamblado junto al Citroën Jumpy en la planta EASA de Uruguay.  

Desarrollado sobre la plataforma modular EMP2, el furgón cuenta con un diseño frontal alineado al nuevo lenguaje de diseño de la marca del León. Además, los colores para la carrocería son los Blanco Banquise y Gris Aluminium.

Si nos referimos a las capacidades, el Expert cuenta con un volumen de 6.100 litros y una carga útil de 1.425 kilogramos. A eso se le suman la puerta corrediza del lado derecho, las puertas traseras con apertura de 180° y más de diez portaobjetos.  

También cuenta con el Pack Moduwork, el cual permite ampliar el volumen hasta los 6.600 litros con cuatro configuraciones: Estándar (tres pasajeros), Volumen ampliado (se rebate el asiento de los acompañantes), Objetos largos (una abertura en el panel separador permite acomodar objetos de hasta 4,02 metros de largo) y Oficina móvil (mesa de trabajo giratoria por medio del respaldo del asiento central rebatible).

Denominado Premium, el equipamiento incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos, tapizados en tela Ortal gris, cierre centralizado de puertas selectivo a distancia, espejos eléctricos, asiento de conductor con regulación en altura, lumbar y apoyabrazos, volante regulable en altura y profundidad, ordenador de a bordo, indicador de cambio de marcha, limitador y regulador de velocidad, dirección electrohidráulica y radio con MP3, Bluetooth, Audiostreaming, entradas USB, AUX y tarjeta SD y cuatro parlantes.

En cuanto a la seguridad, la Expert posee frenos con ABS, AFU y cuatro discos, doble airbag frontal (para los tres pasajeros), control de estabilidad, luces de profundidad y asistencia de arranque en pendiente.

El motor es el diésel 1.6 HDi con inyección directa common rail, turbocompresor y tecnología Blue HDI (recirculación de gases de escape) que desarrolla 115 caballos de potencia y 300 Nm de torque. Se combina con la caja manual con seis velocidades y la tracción delantera. A eso se le suma la suspensión con amortiguadores adaptativos a la carga.

La nueva Peugeot Expert Premium 1.6 HDI es comercializada en Argentina con un precio de 538.500 pesos y una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y servicios de mantenimiento programado cada 20 mil kilómetros. Además, el depósito de aditivo AdBlue para el motor posee una capacidad para aproximadamente 15 mil km.

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ESTE ES EL NUEVO BMW X2

Posee carrocería con 4,36 metros de largo, muchas asistencias a la conducción, motores con potencias de entre 140 y 192 CV y opción de tracción en las cuatro ruedas.

Luego de varios anticipos, BMW finalmente dio a conocer todas las características del X2, su nuevo crossover presentado como un modelo del segmento Sports Activity Coupé (SAC) de la marca.

Hermano mayor del X1, el flamante X2 posee un diseño moderno con un frontal agresivo y paneles laterales con zona vidriada que brinda una imagen dinámica. A eso se le suma el logotipo de la marca en el parante trasero.

Si nos referimos a las dimensiones exteriores, el crossover cuenta con 4,36 metros de largo, 1,82 de ancho, 1,53 de altura y 2,67 de distancia entre los ejes delantero y trasero.

El modelo además posee una personalización exterior de serie, la M Sport y la M Sport X, todas con detalles exclusivos y llantas de 17 a 19 pulgadas (las de 20” son opcionales.

Además, el habitáculo tiene distintas alternativas de personalización, cinco asientos y 470 litros en el baúl.

En cuanto a la mecánica, la marca lo anunció con la variante naftera xDrive20i con 192 CV y 280 Nm con la caja automática Steptronic de doble embrague y siete velocidades y la tracción integral, y con la turbodiésel xDrive20d con 190 CV y 400 Nm, en combinación con la caja Steptronic de ocho cambios y la tracción integral. El año que viene, la gama también tendrá la versión naftera sDrive18i con motor de tres cilindros y 140 CV y las turbodiésel sDrive18d y xDrive18d con 150 CV.

Por su parte, el equipamiento incluye seis airbags, luces bi-LED, Head-Up Display, control dinámico de la suspensión (puede ser deportiva M), control de velocidad crucero activo, aviso de salida del carril, estacionamiento asistido, aviso de colisión, detección de peatones con frenado automático en ciudad y una asistencia en carril que se encarga de la proximidad y la trayectoria a velocidades de hasta 60 km/h.

FORD FOCUS SE Y SE PLUS, CON MÁS EQUIPAMIENTO

El modelo incorporó la caja automática para la versión SE, que también agregó cámara de estacionamiento trasera. Además, el nivel SE Plus sumó el sistema de estacionamiento asistido.

Ford Argentina actualizó la gama del Focus fabricado localmente con la adopción de equipamiento y nuevas alternativas automáticas. Las beneficiadas son las versiones SE y SE Plus, las intermedias de la gama, que también posee los niveles S y Titanium.

Uno de los cambios es la llegada de la caja automática PowerShift con seis marchas y opción secuencial (a través del comando Select Shift) a la variante SE. Anteriormente estaba sólo en las SE Plus y Titanium.

La caja se combina con el motor naftero 2.0 GDI con cuatro cilindros, 170 caballos de potencia y 202 Nm de torque. La otra opción de la gama (sólo con caja manual de cinco marchas) es el 1.6 Sigma con 125 CV.

La variante SE además le dio la bienvenida a la cámara de estacionamiento trasera, cuyas imágenes se visualizan en la pantalla central de 8” y están acompañadas por líneas de guiado.

Por su parte, el nivel SE Plus ahora cuenta con el sistema de estacionamiento asistido, el cual localiza el lugar para estacionar y gira el volante para realizar la maniobra, en espacios paralelos y perpendiculares. Anteriormente, era una exclusividad del Titanium.  

De esta forma, Ford extendió el equipamiento y la mecánica que antes estaban reservados a las versiones más caras de la gama, actualmente compuesta por siete opciones para el hatchback y otras siete para el sedán. La garantía sigue siendo de 3 años o 100 mil kilómetrosPrecios (en pesos)

Hatchback

S 1.6: 404.500

SE 2.0: 466.900

SE 2.0 AT: 487.800

SE Plus 2.0: 505.300

SE Plus 2.0 AT: 528.800

Titanium 2.0: 518.800

Titanium 2.0 AT: 534.600

Sedán

S 1.6: 391.100

SE 2.0: 452.600

SE 2.0 AT: 473.500

SE Plus 2.0: 500.000

SE Plus 2.0 AT: 523.200

Titanium 2.0: 515.600

Titanium 2.0 AT: 534.600

PEUGEOT RENOVÓ EL 2008 EN ARGENTINA

El SUV brasileño recibió cambios en el equipamiento y la caja automática con seis velocidades para el motor 1.6, conjunto presente en dos versiones. Además, mantuvo el 1.6 THP de 165 CV.

Peugeot ya comercializa en Argentina la gama 2018 del 2008, el SUV brasileño ubicado en el segmento chico, el cual arribó por primera vez al país en el mes de marzo del año pasado.

El modelo producido en Brasil cuenta con cambios a nivel equipamiento y mecánico. En el primero de los casos, sumó el nuevo sistema multimedia All in One, que posee una pantalla táctil de 7 pulgadas con mayor respuesta y resolución, y que permite la vinculación con los smartphones a través de Apple Car Play y Android Auto.

Las mejoras se extienden al equipamiento de seguridad, ya que la totalidad de la gama ha incorporado los anclajes Isofix (en las plazas traseras), sistema que permite la sujeción de las sillas infantiles.  

Ya en el plano de la mecánica, la marca francesa reemplazó la caja automática de cuatro marchas por la más moderna EAT6, que entre sus características incluye sistema de convertidor de par y seis marchas.

Asociada al motor naftero 1.6 VTi con 115 caballos y 152 Nm de torque, y presente en las versiones Allure y Feline (novedad), la nueva opción de caja cuenta con diferentes modos de manejo. El convencional es el Drive, mientras que el Eco prioriza la economía, el Sport brinda una respuesta más dinámica y el Secuencial permite realizar los cambios de forma manual. 

Por otro lado, el modelo continúa ofreciendo la variante Sport, con el motor 1.6 THP con 165 caballos de potencia y 240 Nm junto con la caja manual con seis marchas (variante Sport). La única opción de tracción en la gama es la delantera, que en la mencionada versión posee el máximo equipamiento, el cual incluye seis airbags, controles de estabilidad y tracción y Grip Control.

El 2008 también posee novedades en la estética de las dos variantes más accesibles de la familia. Se trata de las Active y Allure, que recibieron el color negro brillante (en reemplazo del cromado) para la grilla frontal, los espejos, el aplique superior de las puertas traseras y el aplique del spoiler posterior.  

La renovada gama del Peugeot 2008 posee una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros que incluye el Servicio de Mantenimiento con precios cerrados y Peugeot Assistance.

Precios:

2008 Active 1.6: $ 371.900

2008 Allure 1.6: $ 402.200

2008 Allure 1.6 Tiptronic 6: $ 424.900

2008 Feline 1.6: $ 442.400

2008 Feline 1.6 Tiptronic 6: $ 465.200

2008 Sport 1.6 THP: $ 492.700

LANZAMIENTO REGIONAL DEL LIFAN X7 MYWAY

El SUV más grande de la marca china en la región posee interior con siete plazas y motor de 132 caballos acompañado por la caja manual de cinco marchas y la tracción posterior.

Lifan Argentina nos convocó a participar, junto a periodistas de Chile y Uruguay, del primer test drive regional del modelo MYWAY, un “Sport Utility Vehicle” (SUV) con un marcado ADN familiar.

Entre los modelos comercializados en Argentina, encontramos la Familia Foison como vehículos comerciales, al X50 como crossover, la SUV X60 y el modelo recientemente lanzado My Way en una única versión.

En tanto, Chile y Uruguay lo incorporan a sus respectivos portfolios a partir de este evento, con dos niveles de equipamiento, incluyendo el tope de gama arranque sin llave y techo corredizo con apertura electrónica. La gama incorporará caja automática en los tres países durante 2018.

Durante la presentación, el Gerente General de Sudamércia de Lifan Pan Gan, señaló “ que bajo la buena relación entre China y Latinoamércia, es un honor que Lifan pueda echar raíces en la región , sobre todo Uruguay, Chile y Argentina,  y también trabajar de un equipo con los importadores cualificados para al final conseguir éxitos”.

Además de MYWAY, el directivo anticipo que Lifan en el futuro va a introducir MPV de 7 asientos y que durante 2018 incorporarán la X70, un vehículo  totalmente nuevo y el Facelift del X50.

En cuanto al servicio de postventa, Lifan ofrecerá la marca especializada que se llama LIFAN CARE, que según el modelo, la garantía puede cumplir extenderse hasta 5 años o 150 mil KM;  al mismo tiempo asegura el correcto abastecimiento de  repuestos. 

Información Destacada

El Grupo Lifan, establecido en Chongqing, China, es una de las grandes empresas que promueve el “go-global”, una campaña de crecimiento dirigida a los principales mercados del mundo, que busca expandirse activamente, lo que manifiesta la gran ambición de las empresas chinas en esta industria.

Lifan Chongqing Motors Co. comercializa vehículos de pasajeros y utilitarios comerciales en los mercados de Brasil, Argentina, Chile, Ecuador y Uruguay, país en el que además tiene desde 2012 establecida una de sus 7 plantas industriales, donde actualmente fabrica el modelo X60 para nutrir el mercado brasileño y dar soporte de post venta y repuestos a la región. 

LOS CAMBIOS DEL PEUGEOT 208 EN ARGENTINA

La marca francesa renovó el hatchback. La gama brasileña sumó la caja automática de seis marchas y está acompañada por una opción turbodiésel de 92 CV que llega de Francia.

Peugeot Argentina ya comercializa la renovada gama convencional del 208 (excepto GTI), modelo del segmento B que sumó cambios a conocida gama brasileña, ahora acompañada por otra alternativa francesa. 

En primer lugar, toda la familia del modelo regional le dio la bienvenida a los anclajes Isofix. Y a partir de la versión Allure incorpora la nueva central multimedia All in One con pantalla táctil capacitiva de 7 pulgadas con mayor resolución y compatibilidad con Android Auto, Apple Car Play y navegador (opcional).

Con el motor 1.5 de 90 CV en el olvido, la gama ahora arranca con el 1.6 VTi de 115 CV. Como novedad, se puede combinar con la caja automática Aisin (tercera generación, en reemplazo de la de cuatro cambios) con convertidor de par, seis velocidades y modos Eco, Sport y secuencial, también con las levas en el volante.

La gama del 208 además mantuvo el naftero 1.6 THP con 165 CV para la versión GT.

La flamante versión francesa y diésel es la Allure Plus 1.6 HDi, que recurre al motor DV6D con 92 caballos y 240 Nm de torque. Trabaja con una caja manual con cinco marchas y según Peugeot permite una autonomía de casi 1.500 kilómetros (en ciclo extraurbano).

El equipamiento de la nueva alternativa diésel (única en el segmento) incluye control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, frenos con discos traseros, espejo interior automático y espejos exteriores cromados.

La renovada gama del Peugeot 208 cuenta con una garantía de 2 años o 100.000 kilómetros que incluye servicios de mantenimiento con precios cerrados y Peugeot Assistance.

Precios:  

208 Active 1.6: $ 310.100

208 Allure 1.6: $ 351.500

208 Allure 1.6 Tiptronic 6: $ 374.200

208 Feline 1.6: $ 399.600

208 Feline 1.6 Tiptronic 6: $ 422.400

208 Allure Plus 1.6 HDI: $ 420.300

208 GT 1.6 THP: $ 453.800

VOLVO PRESENTÓ EL NEW-ALL S90 EN AUTOCLÁSICA

La marca sueca presentó su sedán grande para el segmento Premium. Equipa Motor T6 de 2.0 litros de 320 CV. Tracción AWD y caja automática de 8 velocidades Geartronic.

En el marco de su 90° aniversario y con la presencia de su embajador en Argentina, Juan Martín Hernández, Volvo presentó en Autoclásica el New-All S90,  ingresando al segmento de los sedanes grandes Premium. 

Con el lanzamiento de All-New S90, la marca sueca dio un gran paso al crear uno de los automóviles más confortable y seguro del mundo, incorporando innovaciones en conducción semiautónoma, diseño y tecnología.

“El S90 tiene un diseño sofisticado que  transmite liderazgo, confianza y una identidad única que convierten a este modelo en un actor muy competitivo para el segmento Premium conservador”, aseguró Ignacio Pierrez, Volvo Manager Argentina.

De la mano con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, el modelo se destaca por sus luces LED con el icónico “Martillo de Thor”, la nueva parrilla frontal con el Volvo Iron Mark y un diseño único en la parte posterior. 

En cuanto a sus dimensiones el S90 cuenta con una altura de 1.450 cm, 4.963 cm de largo y 2.019 cm de ancho

Puertas adentro, el Volvo S90 ofrece un nivel superior de lujo. Los asientos delanteros en cuero de napa se adaptan al cuerpo del usuario, donde la forma de los respaldos aumenta la habitabilidad de las plazas traseras.  

El equipamiento incorpora en las zonas de control de la consola central, una pantalla táctil central de 12,3”, elemento que define el del espacio del habitáculo. Incorpora la tecnología Sensus, la cual ofrece al conductor una interacción natural e intuitiva con el instrumental  a través de una pantalla táctil intuitiva de 9” que combina todas las funciones del vehículo.

En su dotación de seguridad, el nuevo sedán de la marca sueca ofrece el paquete de seguridad más completo y tecnológico del segmento. Incorpora la tecnología IntelliSafe, la cual agrupa los sistemas de seguridad activa y pasiva de Volvo de la conducción semiautónoma. 

City Safety es el núcleo de IntelliSafe. Incluido de serie, es como un copiloto que ayuda en todo momento. Es capaz de señalar sobre cualquier peligro y, si es necesario, frena automáticamente para evitar o mitigar una colisión. La tecnología Pilot Assist funciona hasta los 130 km/h ajustando la dirección para mantener el automóvil centrado en el carril y el Adaptive Cruise Control mantiene una velocidad o distancia predeterminada con el vehículo de adelante. 

El motor T6 para la versión Inscription es de 2.0 litros turboalimentado y supercargado, y entrega 320 CV de potencia con un torque máximo de 400 Nm. ​Esta variante cuenta con tracción AWD y una caja automática de 8 velocidades Geartronic.

Alcanza los 100 km/h en 5,9 segundos, tiene un rendimiento combinado de 7,2 l/100km y alcanza una velocidad máxima –limitada – de 250 km/h

En Argentina, el sedán se ofrece una única versión del All-New S90: Inscription T6 a U$D 104.900.

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Arquitectura Escalable de Producto (SPA)

La Plataforma de Arquitectura Escalable en la que se desarrolló el S90, con tecnología de chasis modular desarrollada por Volvo, permitió ampliar la gama de atractivas características de diseño y, al mismo tiempo, mejorar la experiencia de conducción.

SPA cambió la manera en que Volvo fabrica sus automóviles. Esto quiere decir que una amplia gama de modelos, sistemas de propulsión, sistemas eléctricos y diferentes tecnologías podrán ser montados en la misma plataforma, generando importantes economías de escala.

COMENZÓ LA PREVENTA LOCAL DEL SUZUKI BALENO

El hatchback para el segmento B posee motor naftero 1.4, dos opciones de caja y un equipamiento de seguridad que incluye control de estabilidad y seis airbags.

Distribuidora Automotriz Argentina, representante oficial de Suzuki en Argentina, inició la preventa del New Baleno, modelo con carrocería hatchback (cinco puertas) y ubicado en el segmento B, que será lanzado en noviembre.

El modelo ha sido desarrollado sobre la nueva plataforma global de la marca denominada Heartech, mientras que el diseño está basado en el concepto Liquid Flow.

Por el lado de las dimensiones, el producto de la firma japonesa cuenta con 3.995 milímetros de largo total, 1.745 de ancho y 1.470 de altura, mientras que el interior está configurado con cinco plazas.

En términos de mecánica, la compañía anunció que el modelo posee la presencia de un motor naftero 1.4 VVT, el cual puede trabajar con una caja manual o con una automática.

Entre el equipamiento, el nuevo Baleno cuenta con frenos con ABS, distribución electrónica, ayuda de urgencia y discos en las cuatro ruedas, control de estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina, luces diurnas de LED, Isofix, cinturones de seguridad con pretensionador y sensor de estacionamiento trasero.  

El nuevo Suzuki Baleno ya puede ser reservado con dos alternativas. La versión GLX con caja manual tiene un precio de 21.500 dólares y la GLX automática cotiza a 23.000 dólares. Además, la marca anunció líneas especiales de financiación.

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LLEGÓ AL PAÍS EL CHEVROLET CAMARO CABRIO

El superdeportivo ahora también está disponible con la carrocería con capota de lona eléctrica. El motor es el mismo V8 con 461 caballos junto con la caja automática de ocho velocidades. Cuesta 103 mil dólares.

Chevrolet Argentina lanzó en el mercado local el Camaro Cabrio, la variante descapotable del superdeportivo norteamericano. Se suma a la versión con carrocería Coupé, lanzada anteriormente.  

La nueva opción del muscle car de General Motors cuenta con una capota de lona con accionamiento eléctrico, el cual se lleva a cabo de forma remota o en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h.

A diferencia del Camaro “cerrado”, el descapotable también cuenta con un sistema intensificador del sonido del motor en el habitáculo, que además incluye volante multifunción revestido con cuero y calefaccionado y asientos con tapizado de cuero, regulaciones eléctricas, memoria, calefacción y ventilación para el conductor.

Por el lado de la mecánica, toda la gama Camaro utiliza el motor V8 6.2, un naftero asociado al sistema AMF (desconexión de cuatro cilindros) que desarrolla una potencia de 461 caballos a 6.000 rpm y un torque de 617 Nm a 4.400 rpm.

Se combina con una caja automática con ocho marchas y levas al volante, y con la tracción a cargo de las ruedas traseras. Con ese conjunto, la marca anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,2 segundos.

Si hablamos del equipamiento, la lista de las versiones Coupé y Cabrio consta de climatizador automático bizona, cámara trasera, llantas de aluminio de 20 pulgadas, Head-up Display, neumáticos Run Flat, selector de manejo drive mode (cuatro programas), cargador inalámbrico de smartphone, MyLink con pantalla táctil de 8” y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay y parlantes Bose.

En el ámbito de la seguridad, el modelo posee ABS con EBD, frenos Brembo de alta performance (en las cuatro ruedas), control de estabilidad, control de tracción, airbags frontales, laterales, para las rodillas de conductor y acompañante y de cortina (Coupé), luces de xenón, monitoreo de presión de neumáticos, alerta de punto ciego, luces diurnas de LED y alerta de movimiento trasero.  

Con un precio de 103 mil dólares, el nuevo Chevrolet Camaro Cabrio se suma al Coupé, que se vende a 95 mil dólares. Por su parte, la garantía abarca 3 años o 100.000 kilómetros.

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