En los últimos cinco años, la comercialización y la producción local de vehículos fueron dos de las actividades más dinámicas de la economía argentina y posicionó al sector como “la niña mimada del modelo”. Pero la costumbre de cerrar mes a mes con índices superiores al mismo período del año anterior tuvo su freno durante agosto. Es que la demanda de unidades 0 km (que se refleja en los patentamientos) evidenció una contracción del 7,35% respecto del mismo mes de 2007. 
En los últimos cinco años, sólo una vez el balance mensual fue negativo: en marzo (-6,5%), cuando estalló el conflicto con el campo. 
La baja que ya venían percibiendo los empresarios del sector y quedó reflejado en los números mensuales de la Asociación de Concesionarios (ACARA) obligó a modificar las expectativas para el cierre del año. Mientras que al cierre de 2007, Dante Álvarez, titular de ACARA, explicó que la proyección 2008 era de “un piso” de 620.000 unidades vendidas, durante la convención de concesionarios que se realizó en Tucumán (tal como publicó TM), el empresario argumentó que “el techo ‘08” podría ser de 620.000 unidades. 
A la hora de explicar la baja –además de la desconfianza por el clima reinante- desde la entidad explicaron que agosto tuvo menos días hábiles que el mismo mes del año anterior. No obstante, hubo menos patentamientos por día que en 2007. 

En agosto se registraron 50.300 vehículos, contra 54.288 de agosto del año pasado y 58.416 de julio ‘08. El acumulado de enero al cierre del mes pasado se ubicó en un total de 447.325 0km, un 12,1% más que durante los primeros ocho meses del 2007. Si bien el sector continúa registrando alzas, lo hace con tasas más moderadas que años anteriores. 

En efecto, para el economista Dante Sica; la luz amarilla se encendió. “Las ventas en 2008 están registrando su máximo histórico”, dijo. No obstante, en el seminario que se realizó en el NOA añadió que “ya no crecerá con el ritmo de antes y esta tendencia continuará durante 2009”. 

Álvarez señaló que “hemos notado una desaceleración en los boletos”, adelantando que -para lo que resta del año- es poco probable que la tendencia pueda revertirse en forma muy marcada.