El preacuerdo que firmó la autopartista alemana Mahle con el empresario Ramiro Vasena –que opera en Brasil con Ecoparts - para la venta de su fábrica de aros de pistón radicada en Rosario se cayó, y ahora se reabre la posibilidad de que vuelvan las negociaciones con otros interesados. Mientras tanto, este retorno a la “nada” está generando mucha incertidumbre entre los 500 empleados que aguardan definiciones sobre el futuro de la firma.

El convenio que le garantizaba a Vasena la exclusividad en la negociación venció ayer, luego de la postergación que había sufrido el 17 de junio. En aquella ocasión, Vasena habló de la aparición de "pasivos no previstos". Esta vez, la causa que esgrimió Mahle fue que el comprador no había presentado las garantías suficientes para acceder a los créditos necesarios para poner en marcha la fábrica.

Mientras tanto, la fábrica ya lleva dos meses parada y el Gobierno ha intentado desde entonces encontrarle un comprador para evitar que queden en la calle sus 500 trabajadores.

Al respecto, en declaraciones al diario La Nación, Claudio Maldonado, delegado de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) en la planta, indicó que "acá hay una terrible tomada de pelo para la gente y para la Presidenta. Mahle está logrando su objetivo de cerrar la planta".

En el Gobierno están decididos a buscar otro comprador para la planta. Fuentes oficiales dijeron que "si lo de Vasena no sale, se sigue con otro interesado". En este sentido, las alternativas están abiertas y el primero en la lista sería el empresario autopartista Norberto Taranto. "Nosotros estamos dispuestos a volver a ofertar en las mismas condiciones", dijo la semana pasada a La Nación.

Otros nombres que circulan son: Aros Kim y Estany.