27.11.2009 | TIEMPOMOTOR TEST YAMAHA
YAMAHA XJ6 N: SE LE PUEDE ANIMAR HASTA UN PRINCIPIANTE 
Reemplaza a la Fazer 600, modelo del que toma el motor. Si bien en el camino quedaron 20 caballos, ganó en torque a menores revoluciones. La aceleración es muy progresiva, pero constante y sin perder ese nervio típico de las motos japonesas. Asiento bajo y muy liviana, la combinación perfecta para domarla en menos de cinco minutos. Es tan fácil manejarla que cualquier novato podría animarse a llevarla.
31.07.2009 | TIEMPOMOTOR TEST: BMW K 1300R
BMW: K 1300R: UNA SALVAJE BIEN DOMESTICADA 
Juguetear con 173 caballos en apenas 243 kilos es muy divertido. Pero mucho más si te encontrás con una moto tan AMIGABLE para manejar como esta nueva Be-eme. Es obvio destacar la impresionante capacidad de aceleración, así que destacamos la electrónica puesta al servicio del que maneja: ABS integral, control de tracción, regulación electrónica de la dureza de la suspensión y una caja que funciona como una verdadera secuencial de competición.
19.11.2008 | TIEMPOMOTOR TEST: BMW GS F800
BMW F800 GS. EQUILIBRISTA DE DOS MUNDOS 
La superada -y exitosa- monocilíndrica F650 GS tiene sucesora: la última criatura de BMW Motorrad recibe una renovación total, ahora con motor más grande de 800cc. y dos versiones, la F800 GS (testeada) una enduro con visos de rutera y la F650 GS, decididamente de ciudad. Dos motos, dos espíritus distintos, que comparten criterios de calidad pero que presentan configuraciones y componentes tan distintos como los fines para la que fueron diseñadas.
27.08.2008 | EXCLUSIVO TIEMPO MOTOR TEST NUEVA MPR
MPR BOSS 150: LA CALLE RECIBE OTRA STREET 
El segmento Street es quizá el más orgulloso escalón en la larga escalera por la que transitan los amantes de las motos. Están pensadas para andar por la ciudad y por lo general se encuadran dentro del rango de los 125 a 250 cc. Hoy ingresa al asfalto una nueva opción para todos aquellos que se suben por primera vez a una moto con forma de moto.


.jpg)