26.02.2010 | TIEMPOMOTOR TEST: AUDI Q5 2.0 FSI
AUDI Q5 2.0T: PARA CONFORMAR LOS PALADARES MAS EXIGENTES 
Con las lógicas limitaciones de todo SUV, sin caja reductora ni altura de carrocería apropiada, este compacto sobresale por su comportamiento dinámico sobre el asfalto. A la seguridad que ofrece la tracción integral se suma la performance de un motor de baja cilindrada con mucha potencia y torque a bajas vueltas. Además, una caja de 7 velocidades que hace del bajo consumo su caballito de batalla. Y, obviamente, todo el lujo y confort propios de una marca premium.
02.02.2010 | TIEMPOMOTOR TEST: FORD RANGER 4x2 NAFTA
FORD RANGER 4X2 NAFTA: UNICA EN SU ESPECIE
La marca del óvalo apostó y es la única empresa que ofrece una pick-up mediana con motor naftero. La falta de disponibilidad de Diésel y el constante aumento del precio de este combustible hicieron posible esta versión, impensable años anteriores.
08.01.2010 | TIEMPO MOTOR TEST NISSAN MURANO
NISSAN MURANO: PARA VIAJAR HASTA ALASKA
Un crossover que reúne lo mejor de dos segmentos: la tracción integral y la capacidad de salirse de la ruta de los SUV, más el lujo y el confort de los mejores sedanes. Como para subirse y no bajarse más.
15.10.2009 | TIEMPOMOTOR TEST 4X4 MERCEDES-BENZ GLK 280
MERCEDES-BENZ GLK 280: EN EL PROMEDIO ESTÁ EL SECRETO
EN ESTE MODELO NO SÓLO SE PUEDE PONDERAR EL EQUIPAMIENTO EN MATERIA DE CONFORT, SEGURIDAD Y ASISTENCIA AL CONDUCTOR, SINO QUE HAY QUE PONER EL FOCO EN LAS EXCELENTES PRESTACIONES QUE CONSIGUE EN TODOS LOS ÁMBITOS GRACIAS A UN CONJUNTO MECÁNICO MUY EFICIENTE, UNA CAJA DE SIETE MARCHAS Y UN PAQUETE ELECTRÓNICO QUE REGULA LA AMORTIGUACIÓN Y LA TRACCIÓN.
07.08.2009 | TIEMPOMOTOR TEST RANGER DOBLE CABINA 4x4 LIMITED 2010
FORD RANGER: LA ROBUSTEZ DE SIEMPRE EN UN PACKAGING MAS MODERNO
Un lavado de cara para no quedar atrás en un año donde la renovación del segmento había empezado con la Toyota Hilux, seguiría con la nueva Nissan Frontier y terminará con la flamante VW Amarok. Mantiene la robustez clásica de la “Raza Fuerte” del óvalo y se destaca el maridaje motor-caja y el excelente comportamiento off road.
05.06.2009 | TIEMPOMOTOR TEST 4X4 TOYOTA
NUEVA TOYOTA RAV4. LA VANGUARDIA YA ES UN CLASICO
Probamos la gama 2009 del pequeño SUV urbano que fue creador de su segmento. Levísimos retoques desde la estética y mejoras en el equipamiento lo ponen a tono con una competencia cada vez más sólida. Muy buen desempeño dinámico y funcionalidad en el uso, pero la transmisión automática está pasada de moda y el equipamiento registra faltantes en seguridad.
22.05.2009 | TIEMPOMOTOR TEST 4X4 RENAULT KOLEOS 2.5 DYNAMIQUE MT
RENAULT KOLEOS: DEBUT TRIUNFAL
El Koleos logra definir su propio estándar y lo hace desde una mirada superadora: es moderno, personal y se ubica como lo más granado de la oferta del rombo acá y en el mundo. Es un vehículo de calidad “primer mundo” y se nota. Deriva de manera directa del Nissan Xtrail y se ofrece con un motor naftero de 170 CV que cumple pero no despeina emociones fuertes. Interesante relación precio-producto.
27.02.2009 | TIEMPO MOTOR TEST 4x4 HILUX 3.0 SRV 4x4
TOYOTA HILUX. LA CASA ESTA EN ORDEN Y A LA ESPERA DE INVITADOS…
La pick up Hilux que se fabrica en Zárate presentó un sutil restyilng y mejoras de equipamiento. Mantiene, intacta, las virtudes que la llevaron al liderazgo: probada solidez, calidad de construcción y un eficiente motor de 163 CV. Pero no puede confiarse: sabe que en 2009 llegan los nuevos modelos de Ford y Volkswagen. Sigue siendo cara, sin embargo es la más vendida. Probamos la versión manual full.
20.02.2009 | TIEMPO MOTOR TEST ALTEA4 FREETRACK 4 2.0 TFSi
SEAT ALTEA4 FREETRACK. FUNCIONAL A LA DIVERSION… DE LA FAMILIA Y DEL QUE MANEJA
Esta versión del Altea es un rara avis difícil de clasificar: se trata de un monovolumen con un perfil deportivo que –además– es 4x4. Singular y llamativo, en Argentina casi no tiene competencia directa. Es caro, pero ofrece alto placer de conducción y un buen equipamiento de seguridad y confort. Eso sí, las excursiones fuera del asfalto son muy limitadas.
06.02.2009 | TIEMPOMOTOR TEST 4X4 HYUNDAI SANTA FE
HYUNDAI SANTA FE GLS V6 (7 asientos). LA AVANZADA DE ORIENTE SE MULTIPLICA
Atento a los nuevos impuestos que castigan a los Diesel y a la merma que registran los patentamientos de esas motorizaciones, el importador local de Hyundai incorpora a su portfolio una motorización V6 naftera de 189 CV de espíritu más progresivo que sport. Un SUV “light”, moderno y eficaz, que conserva atributos conocidos y brilla por seguridad.
05.12.2008 | TIEMPO MOTOR TEST HILUX SW4
TOYOTA HILUX SW4 D4-D SRV AUTOMATIC. 4x4x7: TODOTERRENO PARA TODOS LOS DIAS
El producto fabricado en Zárate recibió un toque de “botox” muy sutil para reavivar el deseo. Un rediseño necesario –frente, cola neumáticos más grandes- que esconde, además, la noticia mayor: ahora se dispone de siete plazas. El interior gana en equipamiento.
14.11.2008 | TIEMPO MOTOR TEST
VW TIGUAN 4MOTION 2.0 TSI. ¿EL NUEVO PATRON DE LOS LIGHT?
Los alemanes ingresaron al segmento de los SUV urbanos y lo hicieron a lo grande: derrochando caballos y calidad. Ideal para disfrutar del asfalto en familia, generará “ruido” adentro y fuera de la marca ya que apunta también a los monovolúmenes y familiares convencionales. El análisis, punto a punto, de la versión 2.0 nafta de 200 CV, con Exclusive Pack. Eso sí: es la más cara de la cuadra.
01.10.2008 | TIEMPOMOTOR TEST. LA COUPE QUE ROMPIO EL CODIGO GENETICO
BMW X6: NUEVAS SUPERFICIES DE PLACER
¿Coupé?, ¿4x4?, ¿SUV deportivo?... la flamante invención de Munich instala una nueva categoría y desafía, desde un ángulo impensado, al Cayenne de Porsche. Un vehículo de proporciones y volúmenes insólitos que es capaz –con largas dos toneladas de peso- de brindar prestaciones de un deportivo de ley. La última gema de la casa bávara (versión xDrive 50i) entrega 407 CV y porta toda la tecnología imaginable. Eso sí, por él hay que entregar más de 150.000 dólares.
24.09.2008 | TIEMPO MOTOR TEST
NISSAN XTRAIL 2.5 CVT. LA FORMULA DEL EXITO
Tomamos contacto con la versión 2.5 Acenta CVT, de 170 CV y caja automática de variador continuo para conocer lo que propone la última actualización del SUV mediano de Nissan. Los cambios radicales se dan en el interior y en la adopción del (esperado) control de descensos. La gama se amplía con distintas versiones que proponen un menú interesante; la variante Diesel, de momento, fuera del ring.
01.08.2008 | EXCLUSIVO TIEMPOMOTOR TEST NUEVO JEEP
CHEROKEE 2.8 CRD: TIEMPO DE TRANSICION
El nuevo Cherokee retoma el camino que lo hizo famoso en el mundo, pero se da el lujo de incorporar un marco de tecnología que potencia sus virtudes sin traicionar su esencia. Noble y versátil debe acomodarse a los nuevos tiempos que exigen civilidad y buenas costumbres… sin embargo, es un aliado cuando el asfalto se termina. Probamos la variante Diesel de 177 CV. Sólido, eficaz y caro.
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