Miercoles 22 de Noviembre de 2017 | 04:21 HS.

Brasil Autos

10.11.2017
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MOSTRADO EN BRASIL
La actualización del hatchback fabricado en el país vecino surgió sin ningún camuflaje, lo que permitió conocer su flamante estilo delantero. Mantendría la mecánica.
07.11.2017
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EN BRASIL
El modelo que se sumará al Polo y el Virtus fue “cazado” y ya muestra su perfil. Tendrá plataforma MQB y un diseño exterior heredado del prototipo T-Cross Breeze.
07.11.2017
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EN BRASIL
Fabricado en Argentina, el modelo debutó en el país vecino hace dos décadas con la primera generación. Ya registró 127.000 unidades, lo que le permite ser el modelo más exitoso del segmento.
01.11.2017
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ADELANTO
El tricuerpo del segmento B se acerca al mercado de Brasil, desde donde llegará durante el primer trimestre de 2018. Aquí, recreaciones y algunos datos que formarán parte del modelo.
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31.10.2017
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EN BRASIL
Un medio del país vecino anunció cuáles serán las similitudes y las diferencias del modelo regional en comparación con el producto europeo. Podría surgir el año que viene.
31.10.2017
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PARA 2018
En Brasil anticipan que el SUV de la marca japonesa producido en la región tendría novedades en el diseño, el cual podría sumar el estilo del XR-V en China. ¿Se concretará?
31.10.2017
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EN BRASIL
La marca japonesa parece seguir con intenciones de traer el original crossover pequeño a esta parte del mundo. Así lo indican las imágenes espía de una unidad de prueba.
25.10.2017
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EN BRASIL
La marca de FCA le dio la bienvenida a la serie Night Eagle, la cual se destaca por la exclusividad aportada por las piezas de color negro brillante. Estará disponible con motorizaciones naftera y turbodiésel.
23.10.2017
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LA PICK UP ARGENTINA
La marca japonesa lanzó nuevas opciones, entre las que se encuentra la serie especial Challenge, similar a la nueva Limited para el mercado local. Está basada en la versión SR y conserva el motor 2.8 con 177 CV.
13.10.2017
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EN BRASIL
Un medio del país vecino muestra cómo podría ser la variante con estilo aventurero del nuevo hatchback de la marca italiana, lanzado recientemente en el mercado local.
09.10.2017
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DURANTE SEPTIEMBRE
El nuevo hatchback urbano de la casa francesa fue el segundo modelo más patentado en el país vecino, desde donde llegará al mercado local antes de que finalice el año.
09.10.2017
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PROYECCIÓN
En Brasil continúan anticipando cómo sería la estética exterior del modelo de tres volúmenes para el segmento chico. Será producido en breve en la planta de Córdoba.
03.10.2017
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EN BRASIL
La marca alemana sumó las inéditas versiones Connect y Xtreme a la gama actual del hatchback en ese país. Cuentan con el motor naftero 1.6 con 101 caballos.
29.09.2017
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EN BRASIL
La última opción del SUV pequeño fabricado en el país vecino recurre a una estética exclusiva combinada con el motor naftero 2.0 con 166 caballos y la caja automática.
27.09.2017
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A PARTIR DEL AÑO QUE VIENE
La marca japonesa anunció una inversión de 316 millones de dólares para fabricar la evolución del modelo conocido en Argentina. También agrandará la fábrica de motores nafteros.
27.09.2017
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FABRICADO EN BRASIL
A falta de nueva generación, en la región el modelo sumará un rediseño con cambios principalmente en la zona frontal de la carrocería. En el país vecino anticipan la posible estética exterior.
26.09.2017
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EN BRASIL
Un medio del país vecino divulgó recreaciones que muestran cómo sería la estética de la segunda generación del SUV con la marca del Rombo, modelo que aún no tiene fecha de arribo a Sudamérica.
20.09.2017
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EN LA PLANTA DE RESENDE
La marca japonesa celebró la producción de ese número de unidades en el complejo de donde sale la Kicks -que reemplazará en el mercado local al que proviene de México desde diciembre-, y los March y Versa también comercializados localmente.
19.09.2017
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POR AHORA SÓLO EN BRASIL
Se trata de una nueva opción basada en la variante Freedom 2.4 con 186 caballos asociado con la caja automática de nueve marchas. Se destaca por los detalles oscurecidos. Llegará al país.
18.09.2017
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NO CONOCIDO EN ARGENTINA
El modelo que la marca japonesa produce en el país vecino se sumó a los cambios del monovolumen en otras regiones del mundo. Recibió novedades en el diseño y el equipamiento de confort y seguridad.

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