VOLKSWAGEN APUNTA A BATIR NUEVO RECORD DE VENTAS EN 2010

Apelando a agresivas estrategias comerciales –reforzadas en cada fin de año-, la marca alemana indiscutiblemente viene liderando el ranking de ventas en el mercado local desde hace siete años. Un posicionamiento que no está dispuesto a ceder y lo enfatiza… y redobla la apuesta.

“En 2009, Volkswagen alcanzó un 26,1% de share y por tercer año consecutivo superó las 100.000 unidades vendidas, es decir uno de cada cuatro vehículos que se vendieron fueron VW”, señaló Marcelo Dato, gerente Ejecutivo de la marca en el marco de la presentación del nuevo Fox.

“Somos y creemos que vamos a seguir siendo vanguardistas. Y viendo una industria de 560.000 unidades para este año, queremos superar el récord de ventas”, enfatizó Dato respecto del plan 2010 de traspasar la barrera de 110.000 vendidas (hasta ahora el volumen mas alto fue en 2007 con cerca de 109.000 patentamientos).

“En enero facturamos a concesionarios 14.593 unidades, todo un récord y punta pie para llegar al objetivo”, agregó el directivo.

Un volumen de ventas que tiene una traducción paralela y con sus exigencias claro está. Ostentan –según Dato- uno de los promedios de venta por concesionarios más altos dentro de la corporación. “Nuestro promedio de venta por mes por concesionario es de 122 unidades. Obviamente que hay algunos que llegan a las 500”, dijo el ejecutivo de la marca que hoy cuenta con una red de 63 concesionarios, 116 puntos de venta y 118 de pos venta.

Allá por 2003, la marca alemana competía en el mercado local con un portfolio de 13 modelos. Hoy la encuentra con un abanico de 22. Y desde que arrancó el año, el Fox se posiciona como el tercer lanzamiento de la marca: comenzaron con Saveiro y Amarok. Este compacto vendrá acompañado en marzo con la incorporación del CrossFox y una nueva motorización en el New Beetle (deja el motor 2.5 para equipar el 1.8). Y prácticamente una vez por mes, la marca promete alguna renovación a su portfolio.

En este contexto de marca, las expectativas con el Fox no son menores y la meta es captar una buena torta dentro de su segmento (B+ o techo alto como le dicen en la marca).

En 2009, con un mercado levemente por arriba del medio millón de unidades patentadas, unas 379.000 fueron autos (un 74% correspondió al segmento de los chicos en donde compiten con el Gol, Gol Trend, Suran y Fox). Para este año, Dato estima que el mercado total registrará un crecimiento de entre 8 y 10% llevando a casi 400.000 la venta de autos.

Puntualmente, el nicho (hatch) donde compite el Fox se ubica en el orden de unas 35.000/ 40.000 unidades anuales. Y en ese terreno en donde quiere quedarse con el 35% de participación mide fuerzas con el Honda Fit (25%); Ford Fiesta (16%); Fiat Punto (14%); Citroën C3 (13%) y el flamante Chevrolet Agile.

Los argumentos están, las herramientas (modelos) se van sumando… y la competencia tampoco se queda quieta… a fin de se verá –con un mercado dando su veredicto- cómo cierra la marca. Lo que sí, distanciándose de un 2009 casi tímido, el 2010 promete mucha actividad y lindas “batallas” segmento por segmento.