El nuevo modelo de la marca italiana con destino global, que fue presentado meses atrás como te adelantaramos en Estambul como el proyecto “Fiat Ægea”, ya tiene su denominación definitiva: Fiat Tipo.
Es un nombre muy conocido que fue utilizado desde los orígenes de la marca y también por el hatchback que conocimos en los noventa, es decir la variante con carrocería bicuerpo del Tempra, otro clásico de la marca.
Destinado a la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África), el modelo es un desarrollo totalmente nuevo que en muchos mercados podría ser el sucesor del conocido Linea, aunque por ahora no fue confirmado.
Es un sedán cuyo diseño nació como tal y que se destaca por sus líneas modernas y con diseño italiano. Posee una silueta con suave caída del techo y con gran personalidad tanto en el frontal como en la zona posterior.
El flamante modelo fue desarrollado en Turquía con Tofaş I + D, mientras que su imagen fue creada en Italia por el Centro Stile FCA, y la planta encargada de fabricarlo es la de Tofas en Bursa (Turquía).
Las opciones de motores son cuatro, con dos unidades diésel Multijet II y un par de propulsores nafteros, de los que todavía no hay información. Las potencias van de 95 a 120 caballos, mientras que las cajas son manual o automática.
En abril pasado, asistimos a la inauguración de la planta de FCA en pernambuco. Alli tuvimos la oportunidad de preguntarle al Sr. Sergio Marchionne, cuál sería el rol que jugaría la planta de FCA en Ferreyra, Córdoba para el grupo, y qué inversiones se podrían esperar, a lo cual el CEO del grupo respondió:
“ En las últimas 48 horas estuvimos reunidos con los principales directivos de la región para definir el portfolio de productos que ofreceremos en Latinoamérica en los próximos meses. Lo único que puedo adelantar es que habrá un producto y una inversión significativa para la planta de argentina. Debemos esperar a que termine este ciclo de producto para poder concluir el análisis y hacer el anuncio. Estimamos que se oficializará durante el 2016"; “hay que ser pacientes, esperar los anuncios y no jugar a las adivinanzas”.
En este sentido, fuentes de proveedores locales nos habían adelantado que la automotriz había pedido cotización para un sedán mediano, y nosotros tratamos de deducir si se trataría del viaggio o del 500 X, pero ante este anuncio nos preguntamos, será el tipo?, estaremos quizá frente a la respuesta de la adivinanza? lo veremos con el transcurrir de los días. Sea cual fuere la respuesta será alentador contar con un nuevo producto Fiat argentino.
AT