Mercado Autos

BALANCE ACARA

PATENTAMIENTOS DE 0 KM: 15% ABAJO

A la contracción habitual –estacional- de fin de año, el segmento de la comercialización de autos cero kilómetro no escapó a las generales y tuvo un condimento adicional: el impacto de la crisis y la consecuente incertidumbre comenzó acentuarse en los números.

A la espera de la elaboración de un plan sustentable y serio para mantener el ritmo de producción, trabajo y demanda en el sector automotor, la entidad que nuclea a los concesionarios indicó que en noviembre se patentaron en el país 34.595 vehículos, un 14,87% menos que los 40.640 que se habían vendido en el mismo mes del año pasado.

La caída, según ACARA, fue acotada en el segmento de auto, del 3%, pero elevada en comerciales livianos (19%) y camiones y colectivos (24%). En tanto que las plazas que se vieron más afectadas fueron ciudad de Buenos Aires (20%) y las provincias de Santa Fe (17%), Misiones (21%) y San Luis (20%).

Pese a la fuerte caída de noviembre, por la sostenida demanda de meses anteriores, el acumulado desde enero todavía muestra un aumento del 9,23% en el volumen de patentamientos. En lo que va de 2008, se registraron 589.957 vehículos, frente a los 540.085 que se habían vendido en los primeros once meses de 2007, y ACARA mantiene una meta de 610.000 unidades para este año.

El informe de la Asociación señala que el 59% de los vehículos patentados este año fueron importados y que entre el Area Metropolitana de Buenos Aires y la región Centro del país acumulan más del 70% de las ventas.

El sector continúa expectante de cara a un 2009 que se presenta complejo y en permanentes reuniones con las autoridades nacionales para poder establecer diferentes iniciativas que permitan mantener un ritmo de actividad aceptable.

En el acumulado enero- noviembre, el ranking por marcas (autos más livianos) continúa liderado por Volkswagen, que hasta la fecha lleva patentadas 105.051 unidades, un 7,41% más que el mismo período del año anterior. En segundo lugar se ubica Chevrolet con 82.184 vehículos (+4,47% vs. 07); le sigue Ford con 67.586 unidades (-0,25% vs. 07).

En el cuarto lugar quedó Renault con 66.534 (+6,34% vs. 07); Fiat acumuló 61.307 registros (+15,88% vs. 07); Peugeot lleva patentadas 57.099 (+4,26% vs. 07); Toyota 29.572 (+9,75% vs. 07); en el octavo lugar se ubicó Citroën con 21.401 unidades (+4,94% vs. 07); Honda –una de las mayor crecimiento- acumula 18.445 patentamientos (+74,06% vs. 07). En el décimo puesto quedó Suzuki con 8.935 (-3,75% vs. 07).

SORPRESA. En noviembre, el Corsa superó en registros al “imbatible” Gol. El tradicional modelo de Chevrolet alcanzó los 2.499 patentamientos, frente a los 2.111 del pequeño de la casa alemana.

En el tercer puesto de noviembre quedó el Renault Clio con 1.608 registros; en el cuarto puesto se ubicó la nueva carta del león: el 207 Compact con 1.407 patentamientos; le sigue el VW Suran con 1.104; Toyota Hilux con 1.029; Ford Ecosport con 996; VW Gol Trend con 955; Ford Ka con 924 y Fiat Siena con 776 unidades registradas en el mes once.

TOP TEN ENERO-NOVIEMBRE: No obstante, a pesar del sobrepaso mensual del Corsa, VW continúa teniendo en su oferta al modelo más vendido: entre enero y noviembre de comercializaron 40.470 Gol (+5,44% vs. 07), mientras que Corsa lleva 33.648 vehículos (+4,27% vs. 07).

A pesar de haber bajado su performance en el último mes (sólo 344 patentamientos), el Peugeot 206 conserva el tercer puesto de los más vendidos en el acumulado enero- noviembre con 25.983 unidades (-0,50% vs. 07).

El cuarto modelo más vendido en el mercado local es Toyota Hilux con 17.952 patentamientos (+10,23% vs. 07); en el quinto lugar se ubicó el Renault Clio con 17.448 unidades (-12,96% vs. 07); en el sexto puesto se ubicó la Ford EcoSport con 17.085 (+11,46% vs. 07); en el séptimo escalón quedó el Peugeot 307 con 15.596 vehículos (+0,48% vs. 07); en el octavo el VW Suran con 15.363 (+6,41% vs. 07); en el noveno Ford Ranger con 14.334 (4,29% vs. 07) y en el décimo puesto: Ford Fiesta con 13.612 (-15,40% vs. 07).

EXPECTATIVAS
El director general de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), Horacio De Lorenzi, dijo que “el gobierno está pensando en un plan que garantice más el volumen” de las ventas.
“Nosotros también nos manejamos en esta línea, y esperamos que si hay anuncios sirvan para revitalizar toda la industria", agregó De Lorenzi. “Vamos a esperar, estamos convocados, vamos a asistir y haremos todo lo necesario para colaborar en estos momentos donde varios países se volcarán a cuidar sus industrias de puertas para adentro", sostuvo a Telam en referencia a la crisis financiera internacional que ya golpeó a varias automotrices.
En tanto, afirmó que "si bien tenemos una caída en la cartera de boletos, lo que más nos preocupa es la mezcla de descuentos públicos versus incremento impositivo en las distintas provincias y municipios".
"Esperamos que el diálogo con las autoridades nacionales sea más fructífero que el que tuvimos con los gobiernos locales, que creen que los problemas se arreglan subiendo las tasas", finalizó el empresario. que “la rentabilidad de las empresas”.

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