Volkswagen dio a conocer la nueva Touareg, la tercera generación del SUV del segmento E, que llegó al mundo con muchas novedades, comenzando con la plataforma modular longitudinal (MLB) del Grupo Volkswagen.
La carrocería es 106 kilos más liviana gracias a la construcción con un 48 por ciento de aluminio y un 52% de aceros de alta tecnología. Además, se destaca por la evolución estética con el nuevo lenguaje de diseño de la automotriz. A eso se le suma la presencia del paquete deportivo R-Line.
En el exterior, el SUV cuenta con 4,88 metros de largo, (7,7 cm extra), 1,98 de ancho (4,4 cm) y 1,70 de altura (-0,7 cm), mientras que el interior posee el Premium Digital Cockpit (con tablero de 12” y pantalla central de 15”), cinco plazas y un baúl con 810 litros (antes tenía 697).
Los motores anunciados son los turbodiésel V6 (231 CV y 500 Nm y 286 CV y 600 Nm) y el turbodiésel V8 (421 CV y 900 Nm), mientras que el naftero V6 TSI cuenta con 340 CV y 450 Nm.
A lo mencionado anteriormente se suma una opción híbrida enchufable con 367 caballos, al mismo tiempo que la caja es automática y tiene ocho velocidades y la tracción es total permanente 4Motion.
El equipamiento cuenta con visión nocturna Nightvision, asistente para cruces, compensación de balanceo con estabilizadores electromecánicos, asistencia en embotellamientos y tramos en obras, luces matriciales LED, sistema eléctrico de 48 voltios, dirección activa en las cuatro ruedas y suspensión neumática.