Mercado Autos

VW Y EL GOL TREND, SE MANTIENEN LÍDERES

LOS PATENTAMIENTOS NO TOCAN FONDO, CAYERON 16,4% EN MAYO

En mayo las pérdidas en el volumen de matriculaciones se aceleraron abruptamente, prundizando la crisis del sector automotor.

Según informó ACARA, el quinto mes del año se registró una caída en las ventas del 16,46% con un volumen total de 47.261 unidades patentadas contra las 56.572 correspondientes al mismo mes pero del año anterior. Respecto al pasado abril, la caída se aproxima al 10 por ciento.

En el acumulado anual se registran 258.419 patentamientos que representan una baja del 21,54% respecto al mismo periodo del 2014, en el que se habían patentado 329.366 unidades.

Luego de 17 meses de pérdidas consecutivas, las proyecciones también fueron afectadas y se espera un techo de 570.000 unidades en este año.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN MAYO 2015

La venta de vehículos livianos presentó en ambos segmentos pérdidas, el 20,57% para Autos y el 5,77 por ciento para Comerciales Livianos .

Volkswagen se mantiene como la marca N°1 de la Argentina e incrementó sus matriculaciones un 9,46 por ciento en mayo y ostenta una participación en el mercado del 19,55%.

Aferrándose en la segunda posición se ubica Ford con una pérdida del 17,13% en el interanual. La marca del Óvalo acumula una caída superior al 12 por ciento.

Manteniéndose en la última posición del podio, se encuentra Chevrolet con un decrecimiento del 11,33 por ciento en sus matriculaciones en el quinto mes del año.

Subiendo un puesto y alcanzado el 4° lugar se encuentra Fiat con pérdidas superiores al 35 por ciento, seguida por Renault que continúa con las mayores caídas del mercado con una tasa negativa del 36,76%.

Muy cerca de la marca del Rombo, se ubica en la sexta posición Toyota que esta vez presenta pérdidas cercanas al 23%.

En séptimo y octavo lugar se encuentran las marcas Peugeot y Citroën, ambas del Grupo PSA. Las marcas francesas registran una suerte dispar, la marca del león presenta caídas del 30% mientras que la empresa del doble chevron crece 2,5 por ciento.

Cerrando el ranking se posicionan Nissan y Mercedes-Benz. La empresa japonesa presenta un crecimiento del 13,36 por ciento y presenta el mayor alza del 2015. Por su parte la marca de la estrella, gracias a la Sprinter, presenta el mayor crecimiento en mayo.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN MAYO 2015

La venta de automóviles cerró el quinto mes del año con un volumen de 34.733 unidades, marcando una caída del 20,57% respecto al año pasado que se registraron 43.730 matriculaciones. El acumulado presenta pérdidas superiores al 24 por ciento.

El VW Gol Trend mantiene el primer lugar y es el auto más vendido de la Argentina. El hatchback chico presenta una pérdida superior al 9 por ciento en el interanual y se mantiene en la cima del acumulado.

En el segundo lugar y subiendo dos posiciones, se encuentra el FIAT Palio producido en Ferreyra, que ostenta la misma posición en el acumulado.

En el tercer lugar del podio se ubica el Ford Fiesta KD con un decrecimiento del 7,23% y acumula un volumen de 10.670 unidades matriculadas.

En cuarto lugar aparece el Chevrolet Classic con el mayor decrecimiento en el interanual, seguido por dos modelos del óvalo. Primero, la Ford EcoSport oriunda de Brasil y, segundo, el Ford Focus III producido en la planta de Pacheco que es el único modelo que presenta un alza en el acumulado.

En séptima posición se ubica el Toyota Etios que registró 1.408 unidades en mayo, seguido en el octavo lugar por el Volkswagen Suran producido en Pacheco que presenta las menores pérdidas del interanual.

Cerrando el ranking se encuentra el Toyota Corolla y el Volkswagen Up! que por primera vez ingresa en el top ten del mercado argentino.

Toyota Hilux continúa como la pick-up más vendida de la Argentina a la espera de su nueva generación recientemente presentada en Tailandia.

Recuperando el segundo lugar, se encuentra la Ford Ranger que mantiene el mismo nivel de matriculaciones que el año anterior en un mercado recesivo.

Finalizando el podio, se ubica la Volkswagen Amarok con una pérdida en el interanual del 11,39 por ciento. La pick-up de VW ya no escolta a la Hilux en el acumulado.

Cerrando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con las mayores pérdidas en el segmento con una tasa cercana al 37,84 por ciento.

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