Mercado Motos

IMPULSADO POR EL PLAN AHORA 12

LAS MOTOS SI TIENEN SU PRIMAVERA

El mercado de los motovehículos, tras varios anuncios gubernamentales, parece haber generado el efecto deseado con el plan de financiación Ahora 12. Por más que se apliquen Precios Cuidados, en el segmento de motos, es fundamental para el cliente la financiación en doce cuotas. 

Los resultados indican que septiembre fue el segundo mejor mes del año detrás de enero. Se registraron 45.227unidades, marcando una baja en el mercado del 22,69%, contra las 58.497 unidades en el mismo mes pero del año anterior y una mejora del 13,47% respecto al mes pasado, según informo MOTTOS.

En el acumulado del año se registraron 378.269 unidades patentadas que representan una disminución del 29,97% respecto al mismo periodo del 2013, en el que se habían patentado 540.143 unidades.

En nuestro análisis por cilindrada se reafirma la mejora significativa en el segmento de 126 a 250cc, impulsada por la Honda CG150 Titan, con pérdidas inferiores al 10 por ciento. Vale destacar que la mayoría de las tasas de septiembre presentan mejor performance que la anual, incluso en el segmento de más de 800cc. A continuación, las diez marcas que más vendieron

Honda se mantiene como la marca más vendida del país, además de ser la que menores perdidas presenta en el noveno mes del año. En segundo lugar se ubica Motomel que presenta pérdidas cercanas al 20 por ciento en el interanual y acumula un volumen de 58.263 unidades. Afianzándose al 3° del podio aparece Yamaha, la marca nipona va en camino a cerrar el año por encima de Zanella que tendrá que conformarse con el cuarto lugar.

En 5° posición se encuentra Corven -la marca con mejor rendimiento en 2014-, seguida por Guerrero. Cerrando el ranking se encuentran Gilera, Mondial que superó a  Brava y, la sorpresa, Bajaj que registro en septiembre un soberbio crecimiento del 357 por ciento.

A continuación los diez modelos más vendidos de la Argentina

El título de la moto más vendida de la Argentina, en el mes de la primavera, es nuevamente para la Honda CG150 Titan. Recuperando el segundo lugar se encuentra la Motomel B110 que presenta las menores perdidas en el interanual. Cerrando el podio y perdiendo nuevamente una posición, se encuentra la Honda Wave, que mantiene cómodamente el primer lugar del acumulado.

En el 4° lugar se encuentra Guerrero con la G110 Trip con una caída del 20 por ciento que le permite por el momento seguir tercera en el 2014. Ganando dos ubicaciones, se encuentra 5° la Gilera Smash dejando en la sexta posición a la Yamaha T110 Crypton que presenta una tasa positiva en el año. En la 7° ubicación se encuentra la Corven Energy 110 con pérdidas cercanas al 15%, seguida por la Honda XR250 con un crecimiento superior al 28% en septiembre. Cerrando el ranking se mantienen en el noveno lugar la Honda XR 125L y en la última ubicación, la Yamaha YBR 125 con pérdidas alrededor del 31 por ciento.

FALTAN DOLARES. Tal cual ocurre con las fábricas de automóviles, el sector de motos tiene problemas con el abastecimiento de piezas para la producción de unidades manifiesto. Desde MOTTOS, aseguran que se perdió un stock de 62 mil unidades y que las autoridades se comprometieron a realizar un esfuerzo para que las fábricas puedan disponer de los recursos para que la producción no disminuya.

TRANSFERENCIAS EN ALZA. Entre enero y agosto, se observa que cambiaron de dueño 190.390 unidades, lo que indica una suba del 1% contra las 188.333 transferencias realizadas hasta esta fecha en el 2013.

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