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PRESENTACION EN BRASIL, PRIMERA PARTE

LANZAMIENTO FIAT UNO: HAS RECORRIDO UN LARGO CAMINO

Sin dudas el Uno es ya un clásico dentro de la oferta de Fiat y si bien se especuló que con esta nueva transformación podía llegar a perder su nombre… la marca lo revalida una vez más. Clásico, histórico, veterano… son varias las clasificaciones que puede llegar a recibir el Fiat Uno cuya aparición se remonta a 1983, cuando se lanzó a la venta en la cuna de la marca, Italia. Un año más tarde se quedó con el título “Auto del Año” en Europa. Arribó a la región en 1984 para recalar en la Argentina allá por el 88  y a lo largo de su vida, se ofreció en diferentes siluetas: hatchback (3 y 5 puertas) y furgón/ pick up (Fiorino) que aún continúan dando batalla en las listas y las ya desaparecidas versiones sedán conocida como Duna y familiar como Duna Weekend.

En la actualidad, sólo se produce en Brasil, donde se lo comercializa bajo la denominación “Mille” y en la Argentina como Uno Fire y llega con el naftero 1.3 litros y 68 caballos, en versiones de 3 y 5 puertas y dos niveles de equipamiento.

Pero con más de dos décadas en el mercado, el replanteo absoluto le llega en este 2010. Es otro auto y Fiat lo está presentando en sociedad aquí en Bahía, Brasil. Hoy por la noche se realiza la conferencia de prensa y ahi recien se podra ver el nuevo modelo (por ahora lo tienen bien guardado) mientras que para mañana la agenda está reservada para tomar el primer contacto con este clásico reloaded que llegará al mercado argentino seguramente antes de fin de año.

Previo a lo que se adelante esta noche, el Nuevo Uno ganó en estética y dimensiones. Es 8 centímetros más largo (3,77 m), 10 cm más ancho (1,64 m) y 5 cm más alto (1,49 m) que la versión ya re-contra conocida. La distancia entre ejes se incrementó en 2 cm, hasta los 2,38 metros lo que le permitió llevar la capacidad del baúl de 250 a 290 litros.

El  Uno utiliza una nueva plataforma, equipa el motor naftero de 1.4 litros que entrega 86 CV y tiene una versión con estética “off road”, denominada Way. En la oferta aqui en Brasil se suma la 1.0 KLitros.

Instalados ya en el centro operativo para este lanzamiento, iremos sumando data de toda la presentación de la marca italiana y su nueva estrella.

PERFORMANCE REGIONAL
BRASIL
Desde 1984 se fabricaron en el país vecino 2.930.000 unidades del Uno, de las cuales unas 2.690.000 circulan por el país vecino. En medio de la historia del Uno surgió la versión Mille, en 1993, lo que marcó la creación del auto popular beneficiado por una tributación más baja.

ARGENTINA
En 2008, Fiat comercializó en el país 11.735 unidades del Uno quedándose con el 2,57% de participación del mejor año del sector en el país ya que se vendieron casi 610.000 unidades.

En 2009, el Uno quedó en el puesto 18 de los más vendidos con 7.893 unidades registradas y un 1,96% de participación en el mercado total.
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