En abril se registraron un total de 34.021 motovehículos, lo que arroja -de acuerdo al último informe de la Asociación de Concesionarios (Acara)- una disminución de 25,6% en su comparación interanual.
En promedio se registraron 1.791 unidades durante los 19 días hábiles que tuvo abril y en el detallado del informe arroja que 30.910 fueron motocicletas; 1.375 ciclomotores; 934 scooters; 589 cuatriciclos y 213 bajo el concepto de otros.
La contracción fue más pronunciada que la que se dio en marzo (-12,87%). No obstante es un avance de aproximadamente 36% respecto de lo que había vendido el mercado en abril de 2007 ya que en ese mes se comercializaron 24.964 unidades.
Las marcas que mantuvieron el liderazgo del mercado fueron Honda, Zanella, Guerrero, Motomel, Yamaha, Gilera y Mondial, que en conjunto se distribuyeron el 79% del total.
Puntualmente, la japonesa Honda se quedó con el N°1 del podio con un total de 6.477 unidades registradas; le siguió Zanella con 4.735 unidades; Guerrero con 3.678; Motomel con 3.500; Yamaha con 3.135; Gilera con 2.945 y Mondial con 2.009 unidades registradas.
En cuanto a la elección del cliente, no hubo mayores cambios. Las unidades de menos de 250 centímetros cúbicos captaron el 97% de las ventas, de las cuales 66% correspondieron a la franja de 101 a 125 cc, 16% a las de 126 a 250 cc y 15% a las de 50 a 100 cc.
En tanto que desde el punto de vista del origen, 49% fueron de China, 43% fueron de ensamble nacional y el 8% restante proviene de otros países.
En los primeros cuatro meses del año sólo el 24,4% de las compras de autos nuevos se concretaron a través de planes de financiación, lo que tradujo en una contracción del 21,5% respecto al mismo período de un año antes. (el 5,7% en el caso de los usados).
El instrumento financiero más utilizado fue el de los planes de ahorro previo que representaron 12,8% del total de 0 Km patentados, seguidos por los bancos con 5,2%, terminales financieras 2,8%, concesionarios 1,6% y otros acreedores 2 por ciento.