Este nuevo utilitario deportivo, inspirado en los prototipos Vision GLK y Vision GLK Bluetec Hybrid le permite a la marca de la estrella ingresar al segmento de los todocaminos compactos y salir a medir fuerzas frente a competidores directos como el (próximo en llegar al país) Audi Q5 y al ya conocido BMW X3, entre otros.
Las siglas GLK hacen referencia a sus aptitudes fuera del asfalto («Gelände» campo en alemán), el lujo (L) y su tamaño compacto (K).
La nueva carta de la firma que aterriza en el país (luego de la glamorosa presentación en Punta del Este), GLK 280 4MATIC, se comercializará tanto en su versión Nature como en Sport en 72.900 dólares.
Según Dieter Zetsche, presidente de la Junta Directiva de Daimler AG, “el GLK viene a completar la familia de SUV con la estrella, extraordinariamente apreciada en todo el mundo, y transpone a un formato compacto atributos típicos de Mercedes como la suavidad de marcha, el dinamismo y la seguridad. El nuevo modelo sube claramente el listón de exigencias en este segmento de mercado”.
A nivel estético, el rasgo más llamativo en el frontal del GLK -que se produce únicamente en la planta de Bremen, Alemania- es la poderosa parrilla del radiador que presenta un marco característico que acentúa la pertenencia de esta serie a la familia de los todoterreno y Sport Utility Vehicles de la estrella.
En cuanto a la vista lateral, el GLK recuerda tanto al arquetipo de los todoterreno, la Clase G, como a su interpretación más moderna, la Clase GL. Los voladizos cortos, el frontal vertical, el parabrisas erguido y una silueta nítida del techo, se prolonga en un spoiler en la zaga y subrayan la pertenencia del GLK a esta familia.
La flamante apuesta de M-B mide 4,53 metros de largo, 1,84 de ancho, 1,69 de alto y pesa 1.830 kg. La altura libre al suelo de la carrocería del GLK es 201 mm y el ángulo de ataque es de 23º y el de salida 25º. 
El porta equipaje, incluido el doble fondo, tiene una capacidad de 450 litros y como el respaldo trasero se divide en proporción 1/3: 2/3, abatible le permite llevar la capacidad de carga del GLK hasta los 1.550 litros.
El GLK viene equipado con un motor de 2.996 cm3 de 6 cilindros en V; 4 válvulas por cilindro que entrega 231 CV a 6.000 rpm y viene acoplado a una caja de cambio automático de siete velocidades 7G-TRONIC con modo de confort y modo deportivo.
En cuanto a equipamiento, de serie ofrece airbag para las rodillas del conductor; airbags con activación selectiva para el conductor y el acompañante (frontales); Windowbags; airbags laterales para el conductor y el acompañante (delanteros y traseros); apoyo lumbar con ajuste manual de 2 vías en el asiento del conductor; asientos del conductor y del acompañante con ajuste eléctrico de la altura y la inclinación del respaldo, así como ajuste de la inclinación de la banqueta; avisador de pérdida de presión en los neumáticos; cajas de impacto delante y detrás, atornilladas para facilitar la reparación.
Y la propuesta se completa además con climatizador automático de 2 zonas THERMATIC; columna de la dirección con ajuste de la longitud y la altura; compartimento debajo del piso del baúl; conexión automática de las luces de cruce; cristales calorífugos en todas las ventanillas
En cuanto a confort, el equipo de sonido es Audio 20 con radio, reproductor de CD, interfaz Bluetooth integrada y micrófono, el display central en color es de 5 pulgadas; de acuerdo a las versiones (ver contados) llantas de aleación son de 17 o 19 pulgadas.
Asimismo, ofrece una batería de siglas como sistemas de control de la estabilidad ESP, ASR, 4-ETS, ABS (sistema antibloqueo de frenos), servofreno de emergencia BAS y ayuda al arranque en pendientes (Hill Start Assist); tren de rodaje Agility Control con sistema de amortiguación selectivo; sistema de cierre Elcode con mando a distancia por radio e infrarrojos; bloqueo electrónico de arranque integrado; bloqueo automático del cierre centralizado durante la marcha y desbloqueo en caso de accidente (sensor de impacto).
La Clase M es el Sports Utility Vehicle con la estrella más vendido, y ha convencido a unos 950.000 clientes en todo el mundo. Este modelo salió a la venta hace diez años, y es considerado el pionero de los modernos SUV de gama alta.
La Clase GL de Mercedes-Benz, está a la venta desde el 2006.
PRUEBAS
Detalles más detalles menos, el nuevo GLK –además de las clásicas- pasó por pruebas extremas de resistencia bajo el calor del desierto de Namibia y condiciones especiales de ensayo en el Círculo Polar Ártico.
DOS OPCIONES DE EQUIPAMIENTO:
Paquete deportivo exterior (de serie en versión SPORT) incluye:
• Faldón trasero con franja de adorno cromada
• Faldones laterales del color de la carrocería
• Listones antirroce cromados
• Llantas de aleación de 19 pulgadas y 10 radios con neumáticos 235/50 R 19 delante y 255/45 R 19 detrás
• Paquete cromado, con barras longitudinales sobre el techo de aluminio, embellecedores cromados de sección rectangular en las salidas de escape, protector del borde de carga en el interior y el exterior con aplicaciones de acero inoxidable, faros antiniebla con aros cromados y listón cromado en la línea de cintura
• Parrilla del radiador con tres lamas cromadas
• Tren de rodaje deportivo, de altura rebajada en 20 mm
El «paquete estético todoterreno» (de serie en versión NATURE) incluye:
• Barras longitudinales sobre el techo de color negro mate
• Faldón delantero y trasero con protectores de superficie estructurada negra
• Llantas de aleación de 17 pulgadas y 5 radios con neumáticos 235/60 R 17 delante y 255/55 R 17 detrás
• Paquete cromado, con embellecedores cromados de sección rectangular en las salidas de escape, protector del borde de carga en el interior y el exterior con aplicaciones de acero inoxidable, faros antiniebla con aros cromados y listón cromado en la línea de cintura
• Parrilla del radiador con dos lamas cromadas
• Protección estética de bajos delante y detrás con superficie estructurada negra
• Estribos laterales de acero con tacos de goma
«Paquete deportivo interior» (de serie en ambas versiones)
• Cuadro de instrumentos de color plata mate con tubos
• Listones de umbral de acero inoxidable en las puertas
• Molduras de aluminio en el tablero de instrumentos y en los revestimientos de las puertas delante y detrás
• Palanca de cambios en cuero con aplique cromado
• Paquete de alumbrado interior
• Pedales deportivos en efecto acero inoxidable
• Tapizado combinado de tela y símil de cuero ARTICO
• Volante en cuero con 3 radios y levas de cambio en el volante