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PENSADO ESPECIALMENTE PARA REALIZAR DRIFT

FORD INCORPORA FRENO DE MANO ELECTRÓNICO EN EL FOCUS RS

Ford anunció el lanzamiento del primer freno de mano electrónico para el Nuevo Focus RS desarrollado por el equipo de ingeniería de Ford Performance, denominado “Ford Performance Drift Stick”.

 Dave Pericak, Director Global de Ford Performance, expresó: “Somos apasionados de los vehículos, pensamos más allá de lo tradicional y el “Drift Stick” es un ejemplo de nuestra modalidad de trabajo. Nuestro objetivo es aplicar todo el conocimiento aprendido con este desarrollo en los futuros productos de Ford Performance”.

El “Drift Stick” es una palanca de aluminio instalada entre el asiento del conductor y la palanca del cambio manual, que utiliza el sistema innovador de tracción integral de Ford Performance junto con el freno ABS.

Al tirar de la palanca, se desacopla la tracción trasera y se aplica el freno lo que bloquea las ruedas traseras e induce al deslizamiento. El resultado es el drift sin la necesidad de usar el embrague, como en un verdadero vehículo de rally.

Ken Block, el reconocido piloto de rally, realizó la validación final del “Drift Stick” y opinó: “Es muy bueno que Ford Performance ofrezca un modo de hacer drifts amplios en el Focus RS, esto lo vuelve aún más divertido. Formar parte del desarrollo del vehículo fue realmente emocionante.”  

Ford Performance fue creada en el año 2014 con el objetivo de combinar las acciones de la empresa relacionadas a la competición y sus divisiones de vehículos. Dentro de esta división, el equipo de ingeniería del Focus RS comenzó a desarrollar un freno de mano inspirado en el modo de conducción drift del modelo de rally. 

El "Drift Stick" fue desarrollado con la última tecnología, completamente electrónica, que permite extraer datos para el diagnóstico y seleccionar fácilmente las calibraciones de rendimiento del Focus RS, simplemente conectando un cable USB al “Drift Stick”.

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