FCA anunció sus “números” comerciales del año pasado, en el que sus ingresos crecieron 11 por ciento hasta alcanzar los 96.100 millones de euros, mientras que el EBIT se incrementó hasta los 3.651 millones de euros (4%).
Además, la utilidad neta se ubicó en los 632 millones, al mismo tiempo que la deuda neta industrial fue de 7.700 millones de euros (incluyendo 2.300 millones en beneficio de las operaciones de aumento de capital) a finales del año pasado.
En cuanto a la comercialización de vehículos, la cifra mundial llegó a las 4,6 millones de unidades, lo que representa un incremento del 6 por ciento gracias al mayor volumen registrado en las zonas NAFTA, APAC y EMEA.
En este contexto, la firma estadounidense Jeep fue una de las destacadas al registrar un volumen récord en su historia, entregando más de un millón de vehículos en todo el mundo.
Por otra parte, el beneficio antes de intereres e impuestos (EBIT) mostró marcadas mejoras gracias a APAC, Maserati y EMEA, mientras que en NAFTA se mantuvo similar a 2013, y en LATAM estuvo condicionado por las condiciones débiles del mercado.
La utilidad neta se ubicó en los 955 millones de euros, lo que se traduce en una leve mejora en comparación con el ejercicio anterior, mientras que la deuda neta industrial fue equivalente a los 7.700 millones de euros.
En este marco, se emitieron 2.900 millones de dólares de valores negociables convertibles, y se colocaron 100 millones de acciones ordinarias y se llevó a cabo la readquisición de las acciones luego de la fusión de Fiat SpA en FCA NV.
Por último, la liquidez disponible total de FCA, en las que se incluye las líneas de crédito no utilizadas (3.200 millones de euros), alcanzó la cifra de 26.200 millones de la misma moneda.