Este modelo ícono de la marca y la industria que se lanzó allá por 2007 y se comercializa en más de 100 países – desde Italia a Argentina, Sudáfrica a Japón y los Estados Unidos para el Oriente Medio – alcanzó el millón de unidades producidas.
El Fiat 500 que también se produce en la planta mexicana de Toluca desde 2011 –y desde donde llega a la Argentina- se transformado en un protagonista importante en los mercados internacionales.
Este año, el Fiat 500 se renovó (gama 2013) –versiones berlina y cabriolet – e introdujo seis nuevos colores de carrocería, dos nuevas versiones y otros detalles de estilo que realzan el espíritu pop del modelo “Vintage”.
La versión más demandada es la Lounge ‘vestido’ de Blanco Perlado 
y equipado con el motor 1,2 litros de 69 CV. De la mano de las miles de combinaciones posibles – colores exteriores, interiores, motores, sistemas de combustible y equipos-, del millón de unidades producidas, es difícil encontrar dos 500 iguales.
Con la renovación, la gama actual incluye dos versiones (berlina y cabriolet), seis niveles de terminación (Pop, Pop Estar, Color Therapy, Lounge, Street y "By Gucci") y cinco motorizaciones (1.2 69 CV; 0.9 Turbo TwinAir 85 CV; 1.4 16v 100 CV; 1.2 69 CV y 1.3 Multijet EasyPower 16v de 95).
Con más de 40 premios recibidos a nivel internacional hasta la fecha, el Cinquecento ha demostrado desde su lanzamiento en julio de 2007, que no es más que un coche de ciudad súper-compacto, sino una plataforma sobre la que Fiat está creando toda una familia de modelos con tecnología.
Desde su lanzamiento, el modelo cautivó y tiene su traducción en números.
Si se considera el mercado europeo (UE-27 + AELC), en 2008 el Fiat 500 consiguió el récord cuota del 13,9% y al año siguiente se registró el pico de volumen de ventas: aproximadamente 186.000 unidades.
El precursor de 1957 – con más de 3,4 millones de unidades producidas hasta agosto de 1975 – tomó cuatro años para alcanzar las 180.000 unidades patentadas.
En Estados Unidos se lanzó en 2010, producido en la planta de Toluca en México. En octubre marcó su octavo mes consecutivo de crecimiento: las ventas del 500 berlina en América del Norte aumentaron un 109%, mientras que la versión cabriolet registró un incremento del 21%.
En total, más de 73.000 vehículos fueron patentados en el mercado de América del Norte desde 2011, de los cuales 42.000 sólo en los primeros 10 meses de 2012.
500 Abarth (marzo de 2008); 500 by Diesel (septiembre de 2008); 500 Pink (junio de 2009); 500C (julio de 2009); Abarth 500C (marzo de 2010); 500C by Diesel (junio de 2010 ); 500 TwinAir (julio de 2010); 500 Negro Mate (septiembre de 2010); 500 de dos tonos (diciembre de 2010); 500 y 500C by Gucci (en abril y agosto de 2011, respectivamente); 500 TwinAir con pack "by Abarth" (septiembre 2011) y 500 America Limited Edition (febrero de 2012).
Sin contar los show car que nacieron sobre la base del modelo, como la Barbie 500; el 500 China First Edition; el 500 Why Africa; el 500 Pepita; el 500 Peter Blake; el 500 Arik Levi y el 500 Diabolik.