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PRESENTADA EN EUROPA

EL CITROËN C3 TIENE TERCERA GENERACIÓN

Citroën presentó en Europa la tercera generación del C3, su famoso modelo hatchback perteneciente al segmento B, que en Argentina es ofrecido a través del segundo capítulo proveniente desde Brasil.

Una de las novedades más fuertes del modelo, desarrollado sobre la optimizada Plataforma A, es el cambio en el estilo exterior, ahora con elementos que recuerdan a los C4 Cactus y C4 Picasso, y que forman parte de un diseño moderno y atractivo.

El exterior de la carrocería de cinco puertas se puede personalizar con diferentes colores para el techo, los espejos, el aplique del parante trasero, los faros antiniebla y los Airbumps laterales, sistema estrenado por el C4 Cactus y que lo protege de rayones y golpes.

En cuanto a las dimensiones, posee una longitud de 3,99 metros (el actual tiene 3,94), un ancho de 1,75, una altura de 1,47 y una distancia entre ambos ejes de 2,54 metros. Además, cuenta con un baúl con 300 litros de capacidad, idéntica a la del modelo que reemplazará.

En el habitáculo, el flamante C3 posee un panel de a bordo con estilo sencillo y horizontal, a lo que suma cuatro opciones de personalización y detalles como la pantalla táctil de 7”, los nuevos asientos y los tiradores de las puertas.

Entre el equipamiento, el nuevo C3 estrena el Citroën ConnectedCam, un sistema compuesto por una cámara de alta definición que permite ver y compartir (a través de las redes sociales) imágenes y videos de hasta 20 segundos de duración, así como aportar evidencia en caso de accidente.

También cuenta con navegador, reconocimiento de voz, cámara trasera, alerta de cambio de carril, monitoreo de punto ciego, central multimedia con MirrorLink, CarPlay y Android Auto, ayuda de arranque en pendiente, alerta de salida de carril y aviso de cansancio de conductor, entre otros.

Por su parte, los motores son nafteros y diésel de última generación. Los primeros son los PureTech con tres cilindros y asociados a la caja manual. Tienen 68, 82 y 110 caballos (el último además cuenta con el sistema Stop & Start). Los diésel también se combinan con la caja manual y son el BlueHDi con 75 CV y Stop & Start, y uno con 100 CV y Stop & Start. El modelo luego sumará la caja automática EAT6, con seis marchas.

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