Un Citröen DS de 1973 se subastó por la histórica cifra de 344.850 euros en la puja organizada por la firma británica Bonham’s en el marco del Salón Rétromobile que se celebró en París.
Este Citroën DS estaba incluido en el lote de 7 vehículos que la marca puso a remate en el certamen por un total de 950.000 euros, coincidiendo con el 90 aniversario de su creación. El precio del DS del 73 superó todas las expectativas ya que se había fijado en una salida de entre 140.000 y 180.000 euros.
Pero el DS, (que no sólo marcó un punto de quiebre en la historia de Citroën sino que perfila para hacerlo en un futuro con el DS Inside), además de ser el más caro, también es protagonista por su “belleza”.
Es que la revista británica «Classic & Sports Car» reunió a 20 de los mayores diseñadores de automóviles del mundo, los cuales reconocieron la belleza del Citroën DS por delante de otros coches como el Jaguar XK 120, el Ferrari Dino o el Aston Martin DB9.
Con el galardón al «Coche más bello de todos los tiempos», el DS tiene una carta de presentación de lujo y casi asegurada de cara al futuro. Es que la firma está a pleno con el lanzamiento de la nueva gama de vehículos distintivos del Chevron, bautizada como DS («Different Spirit») en homenaje a la célebre berlina, cuyo primer vehículo, el DS3, se lanzará comercialmente el año que viene.