“En un contexto económico mundial complicado, Citroën no es pasivo, Citroën actúa, se reinventa”. No es un slogan, son las palabras de Jean-Louis Chamla, director de las Operaciones Internacionales Citroën quien visitó la Argentina para monitorear el comportamiento de la marca del Doble Chevrón en la región.
En el marco de este acontecimiento para Citroën Argentina, la firma organizó un encuentro con el directivo quién además de hacer un análisis del mercado –en compañía con Luis Basavilbaso, director de la firma en el país- deslizó cuáles son las futuras apuestas de la marca del doble Chevrón en la Argentina y la región.
QUE SE ESPERA EN EL PORTFOLIO
A la hora de hablar de productos, pregunta que la plantea concurrente no dejó pasar. El directivo indicó que Citroën estará presentando un producto de producción nacional y otro fabricado en Brasil nuevo que no existe actualmente en la región que se suman a los si confirmados con nombre y apellido: C4 Picasso y C3 XTR.
Sin mencionar modelos, las apuestas de Citroën estarán en el lanzamiento de la nueva Berlingo y el C3 Piccaso.
Recientemente se mencionó que el DS llegará el año próximo a Brasil, aunque de acuerdo a colegas amigos que formaron parte de la platea, se dijo que no sería descabellado y estaría en los planes de traer el DS aquí a la Argentina por tratarse de un público ávido por los productos sofisticados. Habrá que esperar…
VISION DEL DIRECTIVO
Formalmente, Chamla destacó que “la marca ha decidido enfrentar la crisis internacional y actuar con dinamismo. Citroën ha elegido en el 2009 inscribir una nueva página en su historia: presentando una nueva identidad visual, una nueva relación con los clientes, 
una nueva línea de productos y un nuevo slogan publicitario Créative Technologie”, dijo el directivo
Chamla además indicó que la marca a pesar del momento difícil “ha venido creciendo y en la Argentina, se encuentra también en un dinamismo fantástico con un enorme crecimiento en los últimos años”.
Asimismo, destacó que “la marca en Argentina vive un momento muy importante a nivel industrial, viene de lanzar en el 2007 y en el 2008, dos productos de fabricación local que han sido muy bien recibidos en el mercado y que han posicionado a Citroën definitivamente como una marca nacional”.
En el acumulado de los primeros 9 meses del año, el Doble Chevrón acumula 14.000 vehículos patentados y registró un alza en la participación de mercado respecto de 2008. De todas estas unidades comercializadas en el 2009, el 63% corresponde a vehículos producidos en Argentina.
“Pero también sin duda el dinamismo de Citroën en Argentina es gracias a su red de Concesionarios. Una red que ha sabido acompañar, con profesionalismo el desarrollo y evolución de la marca en este país”, dijo el directivo. La red hoy está compuesta por 80 puntos de contacto, con una cobertura geográfica del 95% en función del peso de ventas por provincia y que estima incrementar en el 2010 el 30% de su superficie en talleres (+ 50.000 metros cuadrados).
A la hora de proyecciones, y avalado por Chamla, Luis Basavilbaso quien acompañó al directivo francés en la conferencia, destacó que para el 2010 se espera un leve crecimiento del mercado del orden del 5 a 7 por ciento. De darse esa performance, según Basavilbaso el mercado doméstico podría ubicarse en las 510.000/ 550.000 unidades vendidas.
“Durante estas 9 décadas, CITROËN ha sido gran protagonista y referente en el mundo del automóvil por sus productos místicos e innovadores… como la Traction Avant, que hace 75 años definió las características fundamentales del automóvil moderno; como el 2 CV que nos puso al alcance de todos la libertad, un vehiculo popular y económico; como el DS, que representó el empuje del progreso a través de sus faros direccionales o su suspensión hidráulica”, enumeró Chamla.
“Gracias a esta historia tan apasionante, con orgullo les digo que Citroën es una de las Marcas que más se ha coleccionado en todo el mundo”.