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SEXTA VUELTA

CHEVROLET CAMARO, CON NUEVA GENERACIÓN

Luego de varios anticipos, Chevrolet dio a conocer en Estados Unidos la sexta generación de su modelo Camaro, uno de sus deportivos insignia en el mercado estadounidense, junto al Corvette.

Entre las novedades más notorias del modelo figura un diseño completamente actualizado pero que le permite ser fácilmente reconocido como un Chevrolet Camaro, ya que conservó el inconfundible carácter del deportivo. 

El habitáculo, por su parte, sobresale por el nuevo diseño, más atractivo y con combinación de colores. También hay pantalla color de gran tamaño y novedosos comandos para la climatización.  

El equipamiento posee nuevos elementos, como el sistema de gestión de manejo con cuatro diferentes modos (varía la respuesta de dirección, motor y control de estabilidad), suspensión adaptativa, pantalla táctil con navegador y escape con sonido regulable.  

Los motores son tres. El más pequeño es un naftero de cuatro cilindros y 2,0 litros que cuenta con sobrealimentación por turbo y 279 caballos y 400 Nm de torque con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 6 segundos.

Otro de los motores es el nuevo V6 de 3,6 litros que entre sus características cuenta con inyección directa, sistema de distribución variable y 340 caballos de potencia, mientras que el torque es de 385 Nm.

Por su parte, el LT1 6.2 V8 de la versión SS es el más potente, con 461 caballos y 617 Nm de par. Como el V6, cuenta con un sistema que permite desactivar la mitad de los cilindros. Las transmisiones son una manual con seis velocidades y una automática con ocho cambios y levas en el volante. La tracción, por su parte, se da en las ruedas posteriores. 

Este Camaro además posee una nueva plataforma que promete mayor rigidez y menor peso, ya que unos 90 kilos más liviano que el que conocemos en Argentina. Respecto de ése, también es más pequeño, con un largo de 4,78 metros y un ancho de 1,90.

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