BMW dio a conocer en Europa el M5 Competition Edition, una nueva serie especial del sedán deportivo desarrollado por su división Motorsport. El flamante exponente llega al mundo como uno de los modelos más potentes de la historia de la casa alemana.
La nueva versión cuenta con cambios en varios aspectos. El más visible está en la estética, la cual incluye dos opciones de color exclusivas (100 unidades con cada una) y llantas de aleación M de 20 pulgadas con neumáticos diferenciados: 265/35 adelante y 295/30 atrás.
La estética también posee parrilla delantera con color negro brillante, identificación de la versión en las branquias laterales y piezas M Performance de carbono, entre las que se encuentra un difusor trasero y los apliques de los espejos.
Puertas adentro, este M5 también posee detalles específicos como las molduras de carbono, logo “M5 Competition 1/200” que indica que es una de las 200 unidades que habrá en todo el mundo, tapizado de cuero con costuras en contraste, emblema “///M5” de color blanco bordado en los apoyacabezas y asientos M con regulaciones eléctricas.
Otra de las claves de este BMW está en los cambios de la mecánica. En primer lugar, el motor V8 biturbo de 4,4 litros del M5 convencional ha recibido modificaciones en la electrónica, lo que le permite entregar 40 CV extra para llegar a los ¡600 caballos! Y 20 Nm más de torque para pasar a 700 Nm. Se combina con una caja automática con doble embrague y siete marchas y con la tracción posterior.
Posee de serie el paquete de Competición, el cual consta de 10 milímetros menos de despeje al suelo, suspensión más rígida, puesta a punto exclusiva para el diferencial activo M, dirección más directa y control de estabilidad con modo dinámico M con ajuste especial. En forma opcional puede sumar los frenos M con material carbono-cerámico.
En 2014, la marca creó la edición especial “30 años de M5” con una propuesta similar. ¿El precio del BMW M5 Competition Edition en Europa? 179.900 euros.