Renault finalmente lanzó en Brasil, donde lo produce, el Captur que llegó al mercado argentino a fines del año pasado. El modelo para el país vecino cuenta con novedades en la mecánica respecto del que está presente a nivel local.
Lo que no cambia es la estética, ya que mantiene las líneas conocidas y la carrocería con dos colores, presentación que es un opcional para las dos versiones disponibles (aquí es de serie en la más completa).
Lo mismo sucede en el interior, ámbito en el que cuenta con líneas agradables e incluye el sistema multimedia Media Nav con pantalla de 7 pulgadas y el climatizador automático, ítems de serie en la variante “full” Intens.
Otras de las novedades se encuentran en la gama mecánica, compuesta por dos opciones de motor. La versión Zen utiliza el nuevo naftero 1.6 SCe con 16 válvulas que entrega 118 CV y un torque de 16,2 kgm.
La caja que lo acompaña es una manual de cinco marchas y la tracción está a cargo de las ruedas delanteras.
Por su parte, el Captur Intens recurre al motor 2.0/16V con las mejoras introducidas el año pasado para las gamas de las Duster y Duster Oroch. Logra 143 caballos de potencia y un torque máximo de 20,2 kgm.
En Brasil se combina exclusivamente con la caja automática con cuatro velocidades, que a su vez se une con la tracción delantera.
Otros de los ítems presentes en el Captur para Brasil es el sistema de recuperación de energía Energy Smart Management (ESM), la función Eco Mode para ahorrar hasta 10% de combustible, el indicador de cambio de marchas y la dirección con asistencia electrohidráulica.