Uno es archiconocido en la región pero bajo el nombre de Fit; dos de los evaluados están a un paso de su desembarco: el Audi Q5 (presentación a la prensa: mañana 28) y el Kia Soul (julio); y los dos restantes –principalmente- el Peugeot 3008 está en carpeta y se lo posiciona como potencial desembarco de aquí al futuro (léase 2010…), pero todos ellos cayeron bajo la lupa de EuroNCAP.
¿Qué resultó de ello?
La entidad independiente encargada de testear el nivel de seguridad de los autos le concedió sus cinco estrellas al Audi Q5, Honda Jazz/Fit, Hyundai i20, Kia Soul y Peugeot 3008; de acuerdo a los óptimos resultados que obtuvieron los modelos en las diferentes pruebas de choque realizadas por la asociación.
Del "club de las cinco estrellas" quedó fuera el Suzuki Alto, debido a las bajas puntuaciones en protección a adultos y niños, y a que no todas sus versiones incluyen de serie el control electrónico de estabilidad, un elemento con el que cuentan los restantes vehículos testados.
EuroNCAP destacó los buenos resultados obtenidos por dos coches pequeños, el Honda Jazz (o Fit en su versión para la región) y el Hyundai i20, especialmente en materia de protección a peatones.
"Estos modelos no sólo cumplen los actuales requerimientos, sino otros que se exigirán en el futuro", subraya la organización. Además, el consorcio europeo hace hincapié en la buena calificación del Kia Soul, "un coche económico que consigue resultados impresionantes en seguridad".